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汽车汽油泵坏了的原因

汽车汽油泵坏了的原因

油泵的作用是将汽油从油箱中吸出,并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。那么,汽车汽油泵坏了的原因是什么呢?下面jy135小编来告诉大家吧!

汽车油泵损坏的原因分析

1、油箱油不充足

当仪表中的燃油油位警告灯点亮时,油箱中大约还剩余7升左右燃油,此时油箱中的燃油液面大概处于图所示的红线处。由于油位过低,油泵电机得不到充 分的冷却和润滑,会造成电机过热甚至停转。如果油泵经常处于这种工作状态的话,那么油泵的过早损坏就不可避免了。

2、油品质量差

由于油品质量比较差时,燃油箱内会充斥着各种杂质 或异物,燃油栗通过其底部的滤网吸入燃油,泵送至发动机。

在此过程中大颗粒的`杂质被滤网阻隔掉,而 小颗粒的杂质则被吸入油泵电机,势必也会加剧油泵 电机的磨损,造成油栗早期损坏。

3、汽油滤清器长期未更换

汽油滤清器长期未更换,汽油滤清器供油系统严重堵塞,汽油泵泵油吃力,长期处于高负荷状态引起汽油泵损坏

引起汽油泵损坏结论:

1、汽油对油泵有冷却及润滑作用。如燃油报警后不及时加油会导致油泵冷却及润滑效果下降,造成损坏;

2、劣质汽油的杂质会导致供油系统堵塞,并造成油泵磨损导致损坏(如:滤网堵塞)。油泵早期损坏大多是因为车辆使用劣质燃油所致。

建议车主:

1、建议不要等到燃油指示灯亮起后才去加油;

2、使用优质燃油,并添加专用燃油添加剂;

3、定期到维修站保养,清洗供油系统,并按保养规定及时更换汽油滤清器。

电动油泵出故障的检查方法步骤

电动油泵由于一些原因,会导致汽车出现启动困难、怠速不稳、加速不良、行驶无力、走走停停等现象,这些原因有:

1、热气阻的影响;

2、脏堵造成的泵油量降低,如汽油箱不定期清洗,造成油泵进油口处滤网堵塞,清洗油泵和滤网后,泵油量不能恢复正常;

3、泵油能力衰退或失效多为滤油器脏堵或接反,有时因加油不及时,造成热负载加大;

4、炭刷、弹簧、换向片、绕组发热,磨损加大、电阻值变大;

5、油泵转速下降,油压和油量下降,使油泵失效。

电动油泵有故障不工作了该这样知道呢,下面是检测方法,一起来看看:

1、电动油泵工作情况检查

其检查方法是:先用一根跨接线将故障检测插座上的两个检测插孔短接,然后打开点火开关(不要启动发动机)。这时从油箱处应能听到油泵的运转声音。若听不清运转的声音,可用手捏住汽油软管应能感到有输油压力。否则,表明电动油泵不工作,应检查电动油泵电源熔断丝、继电器和控制线路有无故障。如果都正常,则应拆检电动油泵

(1)用专用导线将诊断座上的油泵测试端子跨接到12V电源上;

(2)将点火开关转至“ON”位置,但不要起动发动机;

(3)旋开油箱盖能听到油泵工作的声音,或用手捏进油软管应感觉有压力;

(4)若听不到油泵的工作声音或进油管无压力,应检修或更换油泵;

(5)若有油泵不工作故障,且上述检查正常,应检查油泵电路导线、继电器、易熔线个熔丝有无断路。

2、检测电动油泵的电阻

用万用表电阻挡测量电动油泵上两个接线端子的电阻(线圈),其阻值应为2~3Ω(20~40℃),否则,应更换电动油泵

3、电动油泵压力和保持压力的测量

其测量方法是:蓄电池电压应在12Y以上,拆下蓄电池负极电缆,释放燃油系统的油压,接上油压表。在重新接上蓄电池负极电缆之后,用跨接线将电动油泵的两个检测孔短接,然后打开点火开关,让油泵工作,并读取油压表的油压,其值应符合规定。如果高于规定值,则应更换压力调节器;如果低于规定值,则应检查输油软管和连接处有无漏油,以及检查油泵、汽油滤清器和汽油压力调节器是否正常等。

油泵的拆装与检测

拆装油泵时注意:应释放燃油系统压力,并关闭用电设备。

拆下油泵后,测量油泵两端子之间电阻,应为2~3Ω。

用蓄电池直接给油泵通电,应能听到油泵电机高速旋转的声音注意:通电时间不能太长。

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