笔者在11月28日专门撰写一篇有关解决农产品滞销的文章《水果如何跳出“销售难”怪圈，寻求扭亏为盈的“法宝”》，里面也提到了如何利用当前火爆的电商环境来促进农产品销售问题，但是没有深入分析。但是，面对当前农产品电商所带的销售量，笔者不得不专门针对这个问题进行细致剖析，以便果农能够充分理解。
目前水果电商销售方面主要集中在拼多多、淘宝、京东、苏宁、今日头条、抖音以及快手等平台。如凭借日更两条的短视频，以及自己和村民们自产自销的水果特产，“巧妇9妹”一个月的电商销售额能达到150万，最高时突破200万；2018年9月丰收节期间，淘宝开展直播农产品相关直播超过7万场，超过2亿人次观看，直播直接销售额过亿元；通过社交拼单方式，一天的时间卖出15万斤云南蒙自特产小黄姜，一个多月时间将商丘当地滞销的200吨马铃薯全部销售一空。以上提到的这些案例都充分证明了当前电商对于水果销售的带动作用，以及后期的发展潜力有多大，笔者相信这必然会成为水果销售的一个关键转折点。
1. 宣传不到位
虽然目前水果电商发展势头较猛，但是还没有充分发挥其应有的作用，原因在于以下2个方面：一是果农认知程度低。由于目前我国水果栽植多数还是小农经济模式来发展，从业人员年龄层次还是偏大，销售方式多处于传统模式，对于网络营销的基本了解、电脑基本操作的认知以及营销相关策略的熟悉等环节还不到位，导致从事水果电商的人数不足；二是农民多数物品的购买都是通过集市、商店来进行，很少通过网络渠道来进行购买，所以对网络销售缺乏信任、比较抵触，不愿意进行电商销售，思想有待转变。
2. 电商人才缺失
水果电商作为一个新兴经济方式，需要一些专业的人才去拓展，但是纵观我国的水果电商环境来看，很少有真正专业的电商从业者，进而制约我国水果电商的发展。其原因有以下3个：一是作为水果电商直接联系人的果农，往往缺乏专业电商知识背景，不能有效利用电商进行销售；二是电商企业分布不均匀，多数实力比较强的电商企业都分布在北京、上海、省会城市等发达城市，小城市强势电商企业很少，阻碍农村电商产业的良性发展；三是电商人才结构不合理。要想从事水果电商，我们往往需求一些既拥有专业电商知识，又拥有专业果树种植管理以及贮藏知识的专业人才，但是目前这种复合型的人才较少。
3. 基础设施落后
农村基础设施落后是阻碍当地电商发展一个重要原因。目前主要表现在以下3个方面：一是交通落后，虽然国家大力提倡“想致富，先修路”的政策方针，但是还有很多地方的道路过窄，不利于大中型运输车辆的出入；二是电商网点少，受制于交通因素，部分地方存在的电商网点还是十分有限，多数都是邮政、顺丰等极少数快递在农村能够直接实现送货到门，影响农产品进出以及邮寄价格；三是贮藏设施建设不力。水果不同于其它产品，因为采摘时间集中，所以需要冷库等贮藏设备来进行保鲜处理，并且在运输的时候往往也需要采用冷链物流来进行，但是多数乡镇目前都不具备这种条件。
首先，可以通过入户宣传，对水果电商的概念、方式、作用以及发展潜力等贩卖概念进行宣传，提高果农对电商的认知；其次，可以通过以村、乡、县等为主体，组织开展不同层次的农产品电商培训，比如在陕西杨陵经常召开的头条电商培训会议，这一方面可以提高水果电商从业者的视野，另一方面通过介绍成功案例，增加从业者干事信心。除此之外， 各个电商平台也应该在保证产品质量的情况下，加大对农产品电商的推销力度，成立专业团队统一服务，如京东的“远安扶贫馆”、头条的“山货上头条”、淘宝的“农产品产业带直播”等。
2. 加大电商人才的引进和培训力度
人才是水果电商发展智力来源，是水果电商健康持续发展的保障。各阶层单位首先应该加强对本土现有电商从业人员的培训力度，拓宽电商销售渠道、增加销售方式，提高销售成效；其次应该加大对专业电商人才的引进力度，通过各种优惠政策、扶持政策引进知名电商企业落地发展，同时也可通过高层次人才引进等渠道直接吸纳优秀电商人才在当地发展；最后加强对“电商+农业”复合型人才的培养力度，保证水果电商从业者及时了解市场行情变化，加快水果上架节奏，保证水果品质，塑造良好商家形象。
3. 完善基础设施
首先加强农村交通建设力度，尤其是电商需求迫切村、乡的交通建设力度，切实解决有产品运不出去的难题，最好加宽农村道路至4-6米，保证中大型车辆的正常通过；其次政府出台政策鼓励电商运输企业在各地建立物流网点，方便商品的向外运输，条件允许的可以“一村一点”，不允许的最起码要“一乡一点”；最后，以乡或村为单位，建设冷库，各种植户集中使用，按时按量收费，解决个人建冷库投资大、钱不足问题。
