很多车友都知道发动机温度高会给汽车带来一定的危害，那么发动机温度是不是越低越好，实际上发动机温度并非越低越好，发动机温度应该在90°左右的合理范围内，出现温度过低应该立即检查，以除隐患。一起来看看下文了解一下吧！
发动机温度如果过高，必然会导致发动机零部件的膨胀，在热胀冷缩原理下，零部件的间隙越来越大，加速了发动机的磨损情况。我们使用的机油也会受到影响，比如5W-30的机油，它在高温下粘度会下降，降低使用寿命。还有一个很重要的部件就是汽缸垫以及各种密封圈，高温下更容易坏，像宝马发动机的一个圈，更换要1万多，不换的话容易漏油渗油等。
发动机如果温度不够，最明显的就是油耗增加功率下降，感觉动力不足。大家可以在冬天体验一下，早上刚发动车就开和热车一段时间再开，他们动力是不同的，最好是等水温上来再开车或者高速行驶。低温下还会导致燃油雾化效果不好，燃烧不充分，出现积碳等问题。
发动机工作温度直接决定发动机燃烧效率，发动机有个最佳燃油效率温度90℃±5℃，在这个范围内，发动机油耗非常低。
现在的发动机控制比较成熟，尤其是对温度的控制，通过大小循环可以比较准确的控制发动机工作温度。
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汽油要想充分燃烧，一个是要控制好合理空燃比，另外一个是要让汽油充分雾化在燃烧室内，这样油和空气的接触面积大，能让点火容易点，点燃后也可以充分及时的烧完，从而让发动机的热效率达到最高，排放也比较低，车子的动力理想。
