地铁行业一般是国有企业，属于铁饭碗，还是很吃香的，只是升值空间不大，很多家长觉得孩子在地铁单位上班是很靠谱的，以后都不用担心就业问题。那么，地铁行业一般什么学历？又有什么优缺点呢？让我们一起来看看吧！
地铁行业一般什么学历
一般情况下,地铁公司招聘对求职者的学历要求为本科及以上。
就地铁乘务员而言，实习期间的工资一千多，转正之后的工资三千多，非技术的比较低。如果是地铁司机开个一百万的地铁工资也高，维修工程师等都是比较高的，所以价值决定你的工资。
如果一直做乘务员的话除非有什么重大贡献否则你在里面呆几年还是一个职务，制度性比较明显，上升空间及学习空间少。
地铁就业有什么优劣势
优点
1、以小见大。可透过本职业乘客的所见所闻，看到上边的社会现实。
2、环境优越。地铁中一年到头不冷不热，干净卫生，无振动，无燥音，安定静心。
3、不晒太阳。长期接受电光照射，避免了太阳照射的缺点。
缺点
1、长期从事此类职业，太平凡，太平稳，一年到头，就这两下。没有再学习的机会，对于有些人，可能就失去了上进之心。
2、与真正的社会脱节。长年处于地下，见不到地上的社会现实，了解真实的及时的社会面貌。
地铁上班是工时制，上班时间一般8或者12小时，三班或者二班倒，一周一般上五天。夜班肯定是要的，频率多少看情况。工资福利应该是没铁路高的。
工作内容如果是一线的话，工作难度就不难，但要求高，就是公司的制度要求极其严，我个人觉得已经属于变态了，这个可以肯定比铁路严。
可以比铁路好的就是比铁路可以顾家些，毕竟下班还是可以回家，但其实也很多杂七杂八的事情要你去搞，就是给一两个工时让你做两三个钟去开个会什么的，重点是那天是算休息的。所以顾家也是相对的，但这毕竟可以。
升职方面的话，学历，能力还要有运气，现在地铁一开始精简，能考到也要看有没有位子给你上。但在一定强大的学历能力下，你当我没说。
所以个人建议能选择就选择铁路，但看人情况吧！
