1月26日股市收盘后，海航集团发布公告：集团收到法院通知书，相关债权人因集团不能清偿到期债务，申请法院对集团破产重整。
虽然法院还没有进行最终裁定，但是这个消息也基本宣告了海航集团进入到破产重整的通道中。
2月1日上午，海航集团发布被申请破产重整公告后的第一个工作日，2021年度第6周安全生产经营例会在海南省海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚主持下照常召开。集团高管、海航航空及各事业部经营团队、重点企业主要负责人及800余名一线员工代表参会。会议学习传达了习总书记在中共中央政治局会议上的重要讲话精神，听取了各单位安全生产运营专项汇报。会议宣读了民航局关于首都航空圆满完成重大航空运输任务的明电通报表彰文件，并邀请相关一线员工分享经验。会后，顾刚发表感言：唯有真情方可不被辜负。
会上，首都航空机长董飞、乘务长孙兴、安全员武雄帅、机务李想等执行保障任务团队代表纷纷发言。他们表示，接到此次任务后，我们站在讲政治的高度全力做好航班保障和疫情防控工作;在特殊的客舱环境和多重防护下，我们努力践行真情服务，让每一名旅客感受到了我们的热情;航班回程14个小时，我们滴水未进，用坚强的意志与身体抗衡，这是作为共产党员应有的意志品质;作为一线员工，我们也将珍惜荣誉，不断进取，在各自岗位上尽职尽责，以永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态，全力保障航空安全;我们坚信我们一定能有一个更加健康、更加美好的家，有家在，我们才有归途，有家在，我们才能飞得更远，飞得更高!
顾刚表示，当前海航一切如常，安全稳定、经营稳定、人心稳定、市场稳定、服务稳定，这样来之不易的局面要感谢党和国家的大力支持，感谢海南省委省政府的关怀指导，感谢社会各界的关心，这也是海航所有部门、所有员工不屈不挠、坚守岗位、共同努力的结果。此次民航局的表彰是对海航风险处置关键时期的重要支持，我们要切实落实“三个敬畏”，抓好“三基”建设与作风建设，层层压实责任，确保航空安全万无一失，不辜负这份信任和信心。
海航的良好服务和口碑是所有机长、乘务、地勤、机务、签派等一线员工用辛勤努力和真情服务点滴积累起来的，我们要不忘初心，咬定青山不放松，脚踏实地加油干，持续做好真情服务，以奋发有为的态度推进后续各项工作，共同迎接更可期的未来。
营收超3000亿的“海航科技”跌停
2020年海航科技的亏损将达到71.5亿元到88.3亿元，亏损来自于两个原因，第一是海航集团的破产重整导致海航科技为关联方提供的担保进行计提损失;第二是对收购英迈国际所形成的商誉计提减值准备。
而海航科技截至2020年三季度的净资产仅仅只有188亿元，但是商誉却高达153亿元。这次商业减值以及担保计提损失后，净资产或许就剩下100亿左右。
航海科技今天基本是一字跌停的，开始挣扎了一下，很快就躺下不动了，卖方高达26.8万手，股价目前为2.29元/股，今天跌去市值7.5亿元，里面还有11.4万的股东。
