半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。那购买侧翻自卸半挂车需要注意哪些？下面是小编为您整理的关于买侧翻自卸半挂车注意事项的相关资料，欢迎阅读！
● 正规公告厢板低 套用公告有风险
正规的侧翻自卸式半挂车的公告厢板高度较低，不超过0.6米。现在许多侧翻半挂用的都是套用厢式半挂的公告就是所谓的“隐形”侧翻，查车的时候有一定的风险，选购的时候要想清楚。
● 液压顶数量大小看吨位 支架要牢固
液压顶是侧翻的重要部件，按照载重吨位不同，一般有110、125、130、150等几种直径，一般标载不超60吨的用110的5+1（5个举升油缸，一个移位油缸）或者130的4+1；重载80吨-120吨一般用6+1或者7+1的150的油缸。位移顶一般用160或者180的.油缸。
升顶
品牌用的较多的是海沃的，质量与服务较好，但价格较贵。也有其他一般的品牌的，含液泵取力器110的5+1一套下来接近一万元。
移位顶
液压顶支架在举升的时候承载了货物的很大部分重量，支架的牢固程度很重要。液压顶与副架的，连接处的轴要保护好，不然容易弯。
● 斜撑加固很重要 支点越多可靠性更高
斜撑，在侧翻时，货物的绝大部分的重量都靠斜撑来承受，因此斜撑的牢固程度非常重要，斜撑一旦出问题很容易造成翻车事故，因此斜撑的加固很重要。上图一个支撑点就有6根槽钢加固。
斜撑的数量要合理，当然是越多越好，侧翻式斜撑越多，每个支点承受的力就越小，可靠性越高，一般13米侧翻5个支点、15米的6个。
斜撑顶部的旋转支架也要注意，侧翻的时候要抽出销子，如果此处设计不合理，有点弯曲就容易抽不出来的话，麻烦影响卸货。
● 侧翻时受力不均 大梁承载性要求较高
