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事故预防
第一章事故及预防
第一条什么是事故？
安全是指不发生伤亡，不发生设备或财产损害和环境危害的状态。由此可见，安全是一种状态，是一种不发生事故和灾害等危险的状态。而不安全状态是与事故和危险联系在一起，如在生产过程中发生高处坠落、物体打击、机械伤害、中毒、火灾、爆炸、触电等事故，或由于各种原因造成的各类伤害等，这些都不是人们所期望的。为了实现安全，就要防止或消除各种危险因素，预防事故的发生。安全是指生产劳动过程中的安全，不涉及生活方面或其他方面的安全；危险因素与事故是指生产劳动过程中的危险因素与事故；伤亡事故是指企业职工在生产劳动过程中发生的人身伤害等。因此，由于生产劳动过程中危险因素的影响而造成的职工伤亡，都可能定为伤亡事故，如职工在生产时受到伤害，上下班厂内通道生产用车辆撞伤或因道路不平而跌伤等。职工在生产劳动区域以外发生的伤亡，不应作为工伤事故。关于这些伤亡事故的确定，劳动保护管理部门都有明确的规定。
第二条发生伤亡事故造成的伤害伤亡事故造成的各种伤害，按轻重程度可分为以下几种：
1.暂时性失能伤害---指导致受伤者及中毒者暂时不能从事原岗位工作的伤害；
2.永久性部分失能伤害---指造成受伤者某部分功能不可逆的丧失的伤害；
3.永久性全失能伤害---事故中造成受伤者完全残废的伤害；
4.死亡---指当场死亡或受伤者在一定时间(如当月)内死亡。
第三条事故发生原因怎样分类
1.机械、物质或环境的不安全状态。如：防护、保险、信号等装置缺乏或
缺陷，设备、设施、工具、附件有缺陷，个人防护用品用具缺少或有缺陷，生产施工场地环境不良等。
2.人的不安全行为。如：操作错误造成安全装置失效，使用不安全设备，手代替工具操作，物体存放不当，冒险进入危险场所，违反操作规定，分散注意力，忽视个人防护用品的使用，不安全装束等。3.间接原因。如：技术和设计上有缺陷，教育培训不够，劳动组织不合理，对现场工作缺乏检查或指导错误，设有安全操作规程或规程不健全，没有制定事故防范措施或虽订有措施但没有认真实施，对事故隐患整改不得力等。
第四条什么是事故管理？
为实现安全，首先必须防止或消除各种危险因素，预防事故的发生。一旦发生事故，就要处理好事故，调查分析事故发生的原因，提出安全措施，以防止事故的再次发生。
事故管理是指事故预防，事故处理的一系列管理活动。事故的管理涉及面广，是政策性、技术性、综合性工作。做好这项工作，就解决了劳动保护方面的主要问题，有利于稳定生产秩序、提高劳动生产率、实现安全生产。事故的管理也是安全工作方面的全过程、全方位、全员性的一种管理，它依靠专业管理与群众管理相结合，综合运用管理技术、专业技术和科学方法，平时从预防事故的基础工作做起，发生事故后作好调查、分析、统计、报告、处理等项工作，进一步采取有效的整改措施，达到完善安全系统和实现安全生产的目的。
事故的预防是事故管理的出发点，是带动各项安全工作的首要环节；事故的预防也是事故管理的归宿点，因为处理已发生的事故，最终必然要落实到今后事故的预防。总之，事故管理要从原来的事后事故调查分析，转到事故的事先控制与预防上来。
第五条怎样进行事故的预防
事故的发生是5个因素发生连锁反应的结果，这5个因素是：人的判断、人的不安全行为、潜在的危险和故障，发生事故、人体受到伤害。事故起源于人的判断，如果判断错误，就会导致人的不安全行为，不安全行为会触发潜在的危险和故障，引起事故的发生，导致人身受到伤害。如果人的判断不发生错误，就不会发生事故，如果排除了潜在的危险和故障，即使人的判断发生错误，也不会发生事故，不会导致人身受到伤害。
因此，从事故发生的过程看，要预防事故的发生，根本的方法只能是消除潜在的危害因素和人不发生误判断、误操作。根据这样的原理，对于事故的预防，可采取如下的对策：
1.实行机械化、自动化操作。
2.装设安全保险防护装置。
3.进行机械强度试验与电气绝缘检验。
4.加强设备的维护保养和计划检修。
5.作业环境的合理布置与整洁。
6.劳动防护用品的选用。
7.建立建全安全生产、卫生规章制度。
第六条事故预防的程序
伤亡事故的预防，贯穿于公司生产经营活动的全过程。
第一、要根据建设发展方针，制定事故预防的基本规程。
第二、从机械、物质或环境的不安全状态和人的不安全行为和因素等诸多方面，对危险源或潜在的危险作细致具体分析。
第三、运用安全系统工程的原理和方法，并加强安全教育，制定消除危险的对策。这些对策包括消除机械、物质的不安全状态和人的不安全行为两大部分。前一部分包括从生产的组织、工艺流程对生产危险进行综合预防，加强机械设备的维修保养，预防设备事故发生的危险预防等方面；后一部分主要是对职工加强安全教育和培训，采取一些心理对策，杜绝职工错误操作的产生，引导他们遵守劳动纪律，安全地、正确地进行作业。
第四、将这些对策实施后的情况及时反馈，根据反馈情况，确定新的事故预防对策，对新出现的潜在危险采取新的对策，加以消除。
第七条怎样确定事故的责任
发生伤亡事故后，必须对事故发生的原因进行全面的调查分析，通过调查分析，确定事故的直接原因和间接原因。事故的直接原因是指机械、物质或环境的不安全状态以及人的不安全行为，如防护、保险装置失灵，缺少个人防护用品，生产场地环境不良，操作错误，使用不安全设备等等。而事故的间接原因包括技术和设计上的缺陷，安全操作技术的教育、培训不够，劳动组织不合理，对现场工作缺乏检查或指导发生错误，没有安全操作规程或规程不健全，没有或不认真实施事故预防措施，对事故隐患整改不力等等。
根据事故调查所确认的事实和直接原因，间接原因的分析，确定事故中直接责任者和领导责任者；在直接责任者和领导责任者中，根据其在事故发生过程中的作用，确定主要责任者；根据事故后果和事故责
任者应负的责任提出处理意见。
第八条怎样进行事故的处理与报告
事故的处理，包括两方面的含义：
一是事故的本身处理，二是对事故责任者的处理。对职工伤亡事故的处理，必须切实做到“三不放过”。对于事故责任者的处理，一定要严肃认真，根据事故的原因和情节轻重，进行批评教育或予以必要的处分。对于不服管理、违反规章制度，或者强令工人违章冒险作业，因而造成重大伤亡事故，后果严重构成犯罪的责任者，应报请检察部门追究刑事责任。
发生伤亡事故，负伤者或最先发现的人必须立即报告领导等有关人员；有关领导应根据情况逐级上报，或直接报告；经理接到事故报告后，除轻伤事故外，均应立即将事故情况(事故发生的时间、地点和伤亡者姓名、性别、年龄、工种、工龄、伤害程度、以及事故简要经过)和发生事故的原因，用电话或其他快速，办法报告企业主管部门、当地劳动部门。如有隐瞒、虚报或者故意延迟不报的，除责成补报外，要对责任者给予纪律处分，情节严重的要追究法律责任。
第九条发生事故后如何做好“三不放过”
1.事故原因与分析不清不放过。每一件事故的发生都各有原因，不查清原因就不能处理好事故，就不能杜绝事故重复发生的可能性。因此，在处理事故的过程中，要认真分析事故原因，从直接原因着手，逐步深入到间接原因，从而掌握事故的原因，为处理事故和吸取教训提供足够的证据。
2.事故责任者和群众没有受到教育不放过。事故虽已发生，但亡羊补牢还是需要的。常言道：前车之辙，后车之鉴。通过事故教训，教育责任者和群众，可以避免类似事故发生。因此，事故分析宜细不宜粗，一定要使群众和责任者真正受到教育，引以为戒。
3.没有防范措施不放过。事故发生后，必然会暴露出设备、管理、人员等方面的漏洞，倘不果断采取措施，无异于养痈胎患，后患无穷。所以，一定要从加强防范措施入手，杜绝后患。
第十条如何运用“确定事故责任者”的原则
运用“确定事故责任者”的原则，便于在事故分析中确定并追查责任，发生事故或造成严重后果：
1.如因设计上有缺陷和错误引起的，由设计者负责。
2.如因施工、制造、安装及检修的错误和缺陷引起的，由施工、制造、安装、检修、检验者负责。
3.如因工艺操作确定上的缺陷和错误引起的，由工艺操作条件确定者负责。
4.如因官僚主义错误决定，瞎指挥引起的，由指挥者负责。
5.重复事故由有关领导负责。
6.违章作业由违章作业本人负责。
7.无章可循或操作人员未经培训的，由指派者负责。
8.随意拆除防护装置而造成事故，由拆除者负责。
9.对已发现的重大隐患，部门能解决而未解决，因而造成事故，由部门主管领导负责。
10.部门无力解决且巳呈报有关部门仍未解决而造成事故，由胎误部门的领导负责。
第十一条如何区分直接责任、主要责任和领导责任
处理事故时，与事故发生有必然因果关系的人，应确定为直接责任者。在事故责任者中，对事故发生居主要地位和起了主要作用的为主要责任者。忽视安全，管理混乱，规章制度不健全，违章指挥，冒险蛮干，对职工不认真履行安全教育，对新工人不进行三纵安全教育，不执行“五同时”规定，不认真消除事故隐患等，造成事故时或事故后仍不采取措施，致使同类事故重复发生者，应由领导负责。
第十二条如何对待“违章操作”人员
规章制度是“法”的延伸和具体化。安全操作规程是生产活动中经验和教训的结晶。企业对待违章操作人员。一是要加强安全意识的教育，提高职工的自我保护意识。二是要加强安全操作技术培训，让职工熟练掌握操作技术和各种应变能力，从技术措施上保证操作在安全状态下进行。
同时也应制订和严格执行必要的奖惩制度，对违章人员要分别情况给予相应的惩罚，包括经济处罚和行政处分。屡教不改的"应当调离工作岗位。
据有关部门分析，不少企业的伤亡事故，违章作业占其中的60%以上。因此，加强对职工遵章守纪教育尤为重要。
第十三条关于工伤事故统计中具体问题
1.职工在生活区域中所发生的和生产有关的伤亡事故，是指公司在册职工在企业生产活动所涉及到的区域内(不包括食堂、俱乐部、球场等生活区)，由于生产过程中存在的危险因素的影响，突然使人体受到损伤或失去正常机能，以及负伤人员立即工作中断的一切事故。
2.职工负伤后一个月内死亡的，应作为死亡事故填报或补报。超过一个月死亡的，不作死亡事故统计。
3.职工在生产岗位干私活或打闹造成伤亡事故，不作工伤事故统计。
4.车辆执行生产运输任务，行驶在外公路上发生的伤亡事故，一律由交通部门统计。
5.停薪留职的职工到外单位工作发生伤亡事故由外单位负责统计报告。
6.内部实行经济承包，生产任务由分公司、项目部发生事故均由企业负责统计报告。
7.两个以上单位交叉作业时，发生事故属于哪个企业的职工就由哪个企业负责统计报告。
8.凡由直接组织安排施工或工作人员，不论在册职工、临时工或计划外用工，只要发生工伤事故，都由企业统计报告。
第二章事故报告处理
第十四条发生事故要及时报告
1.发生伤亡事故后，负伤人员或最先发现事故的人应立即报告领导。对受伤人员事故，要填写伤亡事故登记表并应及时上报。
2.发生重伤和重大伤亡事故，必须立即将事故概况(包括伤亡人数、发生事故的时间、地点、原因)等，用快速方法分别报告企业主管部门、行业安全管理部门和当地劳动、公安部门。
3.对于事故的调查处理，必须坚持事故原因不清不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有防范措施不放过的“三不放过”原则进行。
4.在接到事故报告后的领导，应立即赶赴事故现场组织抢救，并迅速组织有关人员组织调查组开展调查
工作。
1.事故发生后，要有组织、有指挥，首先抢救伤员和排除险情，制止事故蔓延扩大。同时，为了事故调查分析需要，都有责任保护好事故现场。因抢救伤员和排险，而必须移动现场物件时，要做出标记。因为事故现场是提供有关物证的主要场所，是调查事故原因不可缺少的客观条件，所以要严加保护。要求现场各种物件等尽可能保持事故结束时的原来状态。必须采取可能的措施，防止人为或自然因素的破坏。
2.清理事故现场应在调查组确认取证完毕，并充分记录后方可进行。不得借口恢复生产，擅自清理现场。
第十六条事故调查
在生产过程中发生伤亡事故，要进行调查分析，目的是掌握情况，查明原因，分清责任，拟定改进措施，防止事故重复发生。事故调查分析要切实做到“三不放过”，即：事故原因分析不清不放过；事故责任者和群众没有受到教育不放过；没有采取防范措施不放过。
所谓事故调查就是指对事故物证、事实材料、证人材料的收集，以及相关的工作。事故的调查应坚持实事求是的原则。
事故调查必须在事故发生后立即开展，首先认真保护现场，凡与事故有关的物体、痕迹状态，不得破坏。为了调查的顺利开展，调查人员要客观地查明导致事故的所有事实与细节，不要过早、过多地牵扯到事故的责任与处罚方面的事务中去。进行事故调查不要采取追究责任的态度，而要注意摆脱当事人内疚或者害怕遭到指责、处罚等顾虑的影响。要将造成事故的原因与事故责任作为不同层次的问题加以调查处理，如果把重点先放在追究事故的责任工，就会难以弄清事故发生的真正原因。
第十七条事故调查的程序
1.现场处理：救护受伤害者，采取措施制止事故蔓延扩大；认真保护现场，凡与事故有关的物体、痕迹状态、不得破坏、做好现场标志。
2.物证搜集：搜集现场物证，包括破损部件、碎片、残留物、致害物的位置等；贴上标签，注明地点、时间、管理者。
3.事实材料搜集：搜集与事故鉴别、记录有关材料，如发生事故的部门、地点、时间，受害人和肇事者的姓名、情况，出事当天受害人和肇事者的工作情况、操作动作或位置，他们过去的事故记录；搜集事故发生的有关事实，如设备、设施等的性能和质量情况，对使用的材料进行物理性能分析，设计工艺、工作指令、规章制度方面的资料及执行情况，工作状况及物质取样分析记录，个人防护措施状况，个人的健康状况，其他与事故致因有关的细节或因素。
1.查明事故经过，弄清造成事故的各种因素，包括人、物、生产管理和技术管理等方面的问题，经过认真、客观、全面、细致、准确地分析，确定事故的性质和责任。
2.事故分析步骤，首先整理和仔细阅读调查材料，对受伤部位、受伤性质、起因物、致害物、伤害方法、不安全状态和不安全行为等七项内容进行分析，确定直接原因、间接原因和事故责任者。
3.分析事故原因时，应根据调查所确认的事实，从直接原因入手，逐步深入到间接原因。通过对直接原因和间接原因时分析，确定事故中的直接责任者和领导责任者，再根据其在事故发生过程中的作用，确
定主要责任者。
第十九条事故性质通常分为三类
2.非责任事故，即由于人们不能预见或不可抗拒的自然条件变化所造成的事故，或是技术改造、科学试验活动中，由于科学技术条件的限制而发生的无法预料事故。但是，对于能够预见并可以采取措施加以避免的伤亡事故，或没有经过认真研究解决技术问题而造成的事故，不能包括在内。
3.破坏性事故，即为达到即定目的而故意制造的事故。对巳确定破坏性事故的，应由公安机关和企业保卫部门认真追查，依法处理。
第二十条分清责任严肃处理
根据对事故分析的原因，制定防止类似事故再次发生的措施。同时，根据事故后果和事故责任者应负的责任提出处理意见。对于重大末逐事故不可掉以轻心，也应严肃认真按上述要求，查明原因，分清责任，严肃处理。
第二十一条写出调查报告
调查组应着重把事故发生的经过、原因、责任分析和处理意见以及本次事故的教训和改进工作的建议等写成文字报告，经调查组人员签字后报批。如调查组内部有分歧，应弄清事实的基础上，对照政策法规研究，统一认识。
第二十二条事故的审理和结案
1.事故调查处理结论报出后，须经有关部门审批方能结案。伤亡事故处理工作应当在90日内结案，特殊情况不得超过180日。
2.关于对事故责任者的处理，根据其情节轻重和损失大小，按照是主要责任，重要责任，一般责任，还是领导责任等，予以应得的处分。
3.事故教训是用生命换来的，是研究改进措施、进行安全教育难得的资料。因此，要把事故调查处理的文件、资料等长期完整的保存起来。
事故预防原理
（一）事故是可以预防的
事故是指人们在进行有目的活动过程中，突然发生违反人们意愿，并可能使有目的的活动发生暂时性或永久性终止，同时造成人员伤亡或财产损失的意外事件。事故有自然事故和人为事故之分。自然事故是指由自然灾害造成的事故，如地震、洪水、旱灾、山崩、滑坡、龙卷风等引起的事故。人为事故是指由人为因素而造成的事故，这类事故既然是人为因素引起的就能够预防。事故之所以可以预防是因为它具有一定的特性和规律，只要掌握了这些特性和规律，并能合理应用，事先采用有效措施加以控制，就可以预防和减少事故的发生及其造成的损失。一般来说事故具有以下特性：
1．因果性
因果性是说一切事故的发生都是由于存在的各种危险因素相互作用的结果。生产中的人身伤害事故是由物和环境的不安全条件，人的不安全行为，管理缺陷以及对突发的意外事件处理不当等原因引起的。
2．偶然性
事故具有偶然性，是说事故的发生是随机的。偶然性寓于必然性之中。事故的随机性表明它服从统计规律，因而可用数理统计方法进行分析预测，找出事故发生、发展的规律，从而为预防事故提供依据。
3．潜伏性
事故的潜伏性是说事故在尚未发生或还未造成后果之时，是不会显现出来的，好像一切都处在正常和平静状态。但是生产中的危险因素是客观存在的，只要这些危险因素未被消除，事故总会发生的。事故的这一特征要求人们消除盲目性和麻痹思想，常备不懈，居安思危，在任何时候、任何情况下，都要把安全放在第一位来考虑。要在事故发生之前充分辨识潜在危险因素，事先采取措施进行控制，最大限度地防止危险因素转化为事故。
（二）伤亡事故致因理论
1．海因里希的事故法则
美国安全工程师海因里希在50多年前统计了55万件机械事故，其中死亡、重伤事故1666件，轻伤件，其余则为无伤害事故。从而得到一个重要结论，即在机械事故中，死亡、重伤、轻伤和无伤事故的比例为1：29：300，国际上把这一法则称之为事故法则。这个法则说明，在机械生产过程中，每发生330起意外事件，有300件未产生人员伤害，29件造成人员轻伤，1件导致重伤或死亡。图6—1对该法则进行了形象的描述。
图6—1重伤的基础
对于不同的生产过程，不同类型的事故，上述比例关系不一定完全相同，但这个统计规律说明了在进行同一项活动中，无数次意外事件，必然导致重大伤亡事故的发生。然而要防止重大事故的发生，就必须减少和消除无伤害事故，要重视事故的苗子和未遂事故，否则终会酿成大祸。
2．事故的因果连锁
海因里希提出了伤亡事故的发生是按照图6—2所示的顺序进行的：
（1）遗传及社会环境因素可能造成人的性格鲁莽、固执、贪婪。
（2）人的缺点如性格过激、暴躁、轻率、素养差，以及缺乏安全知识等先天或后天因素，是产生不安全行为或造成物的不安全状态的间接原因。
（3）人的过失或缺点，产生不安全动作或促成机械或物的不安全状态，例如拆除安全防护装置，转动设备缺乏防护罩、照明不良等，这是引发事故的直接原因。
（4）事故由于不安全行为或不安全状态引起失去控制的事件。
（5）伤害事故造成人员伤害。
上述5个因素顺序说明了人身伤害之所以发生，是由于前面因素作用的结果。它们之间的因果连锅关系可以用多米诺骨牌原理来阐述（如图6—2所示）。事故因果连锁原理强调，安全工作的`重点就是防止人的不安全行为，消除机械的或物的不安全状态，使连锁中断，预防伤害事故发生。
图6—2海因里希因果连锁论
3．轨迹交叉论
这种理论认为，人的不安全行为和机械或物质的不安全状态，是人一机“两方共系”（即两个方面共存在于一个系统）中能量逆流的两系列，其轨迹交叉点就会构成事故。这里将系统分成人与物两个连锁系统。在人的连锁系列中，不安全行为是基于生理、心理、动作几个方面产生的，而人的行为表现又取决于遗传、社会环境。人的连锁系列展开如下：
（1）生理遗传、社会环境与企业管理上的缺陷；
（2）后天的心理缺陷（这是由（1）引起的心理、生理上的缺陷，安全意识低下，缺乏安全知识和安全技能等）；
（3）人的不安全行为（由（1）和（2）而产生不安全动作）。
在物的系列中，从设计、制造直到使用整个过程，各个阶段都可能产生不安全状态，引起事故的连锁系列如下：
（1）设计、制造缺陷，由于设计计算错误或结构上不合理，制造时选用不合要求的材料，加工方法有误等而使机械、设备和其他产品有缺陷；
（2）使用、维修和保养过程中有缺陷，如机械设备使用时间过长，产生磨损、老化、腐蚀等时容易发生故障，维修保养不良，超负荷运转等都有可能使性能下降；
（3）物的不安全状态，由于设计、制造、使用、维修保养有缺陷，使机械设备存在事故隐患。
由此可见，在生产过程中，人的系列运动轨迹（1）~（2）~（3）与物的系列运动轨迹是（1）~（2）~（3），两系列轨迹相交的时间与空间（时空），就是发生伤亡事故的“时空”，即人的不安全行为和物的不安全状态出现于同一时间、同一空间，则将在此时间、此空间发生事故。如果排除了机械设备或危险物质的隐患，消除人为过失，则两个连锁系列运动轨迹不能相交，事故就不会发生。中断人的连锁系列，则要加强教育和技术培训，进行科学的安全管理，从生理、心理和操作上控制不安全行为的产生。中断物的连锁系列，就是要推行“失误一防护”系统，即在机械设备上安装安全防护设施，提高本质安全性，即使人操作失误，装置本身的安全防护系统全自动动作，从而可避免伤亡事故发生。
4．能量转移论
任何生产过程都离不开能量，人们利用能量做功实现生产目的。在正常生产过程中，能量是在受约束和限制的条件下，按照人们的意图进行有序流动，如果能量超越了这些约束和限制，发生了能量外溢，便失去了控制，当能量作用于人体，并且超出了人的承受能力，则会发生人身伤害事故。能量转移论认为，可以用屏蔽的方法防止不希望的能量转移。根据这个原理采取防止能量转移的措施，就可能有效控制伤亡事故的发生。防止能量转移的方法有许多：如限制能量，包括限制转动部件的速度、用低电压设备、用无危险性的溶剂等；防止能量释放，如密封、绝缘、用安全带等；在人与能量之间加屏蔽，如防火门、防爆墙、防护栏杆及警示牌示等；缓慢释放能量，如安全阀、爆破膜等；在能量上设置屏蔽，如在机器转动部位加防护罩，安装消声器等。
除了上述事故致因理论外，还有其他几种，如变化一失误连锁、多重因不比理论、以人失误为主因的事故链等。事故致因理论形象地描述了事故的原因及其相互间复杂作用的结果，揭示了伤亡事故的实质，也指明了预防事故的根本原则。
各位领导，各位同事：
大家好！
今天我的演讲题目是：提高安全意识，优化现场环境。这个题目说明安全生产对于我们的重要性，分析目前所有的安全事故，绝大多数是由违章造成的，也就是一切事故的根源出现在我们的思想上、安全意识不足、现场管理不严、凡事掉以轻心。所以，我也想借着这个机会，向大家呼吁珍爱生命，提高安全意识。
高高兴兴上班来，平平安安回家去，是我们每天上班时恪守的信念，所以我们必须时刻牢记安全信条，时刻牢记家人的牵挂：高高兴兴，平平安安。现实生活中，大大小小的安全事故屡见不鲜，8.23就是很好的例子，一线作业现场更是事故的高发点，那些惨烈的文字、图片和那些永远倒下的年轻生命，都为我们敲响了安全的警钟。所以，提高安全意识，不仅仅是珍爱生命的表现，更是一种责任的体现。
为了家人，为了自己，为了企业，我们到底应该靠什么来保护我们自身的安全？我想从三个方面来说：
第一，安全要靠责任心。各分厂，班组把每周二定为安全活动日，并坚持每月通过会议形式总结和分析本单位安全形势，查找漏洞，总结教训。严格要求每位员工做到四不伤害，让每一个人时刻把安全二字挂在心中，提高安全意识，认识到这是对家人，对自己，对企业的一种责任。所以，你的尽职尽责就是对他人生命的负责。
第二，安全要靠优化现场环境。乍一看，似乎现场环境与事故并无多大关系，实则关系重大。我们是否严格按照章程操作？物料摆放是否合乎规定？安全设施是否完善？安全通道是否畅通？我们的防范意识是否够强？所有的不经意都有可能引发重大的安全事故。今年6月3日吉林火灾一百多人丧生火海，其现场惨不忍睹，到处狼藉一片。可以想象的到，火灾发生时必然是哭喊声，求救声，哀嚎声，声声震碎人心。然而这一切都淹没在熊熊的烈火中。亲人们因痛哭而晕倒在火灾现场，多少幸福的家庭瞬间崩塌？嗷嗷待哺的娇儿，老泪纵横的双亲，嘶声裂肺的爱人，谁人能承受这场灾难所带来的后果？然而，我们却可以发现这场火灾，很大程度上就是因为现场环境存在很大问题，比如安全设备不完善，安全通道不通畅等等。所以，希望每一个人在工作中都要认真做好每一点每一滴，务求尽善尽美。该有的安全意识，该有的安全设施，该有的安全教育，该有的安全规范等等，都是我们生命安全的保护伞，因为对工作的负责就是对自己生命安全的负责！维护我们的工作环境就是在保护我们自己的生命安全。
第三，安全要靠不断的安全投入。安全第一，预防为主！关于安全生产方面的投入要不断贴近实际要求。在如今企业不断加强控制生产降低成本的同时，关于劳动保护和安全防护设备的投入绝对不能因此降低。作为生产的第一线，更是需要不断加大和完善作业现场的安全投入。毕竟，在安全生产方面投入的预防成本相比一旦发生安全事故后所造成的损失要少很多很多。我们可以看到无数安全事故给企业和受害人所造成的损失是巨大的，可以说是难以弥补的。所以说不断加大安全的投入永远是最重要，也是最划算的一笔投资。一线工作人员是安全生产的主力军，我们要不断的结合我们身边的工作实际将安全生产做得更好。
前车之鉴。后事之师，安全工作只有起点，没有终点。我们要不断积极营造以人为本、关注安全、关爱生命的安全生产氛围，珍惜生命，远离事故，让安全这个永恒的主题深深烙在我们每个人心中！
安全与我们同行，让我们的每一天，每一时，每一刻，每一秒都平平安安！
争做安全发展忠诚卫士
在这个安全月来参加本次演讲比赛，我肩负着公司赋予我的使命，也奔着争做安全发展忠诚卫士这一称号而来。
我想先问大家一个问题：在这人海如潮、滚滚红尘的现实社会中，请问您最需要什么？最需要什么伴你同行？是物欲、财欲、*的满足，还是功名利禄？如果让我来回答，我会毫不犹豫地说：是安全！
安全对于每个人来说都不会陌生，而对于企业来说，它包含的意义尤为深刻。它带给了我们企业发展的美好前景，同时又凝聚了太多人的牵挂和责任，每个企业的建设者都能感受到安全这份责任的重大。
参加工作后，耳濡目染了许许多多的安全生产案例，我深深的感受到安全带来的深刻含义。安全工作是一个复杂系统，不是某个企业、某个部门、某个人的事情，它需要我们都能挑起这份责任。记得有一次我们车间停机检修，为了方便快捷，在没有断电的情况下，我冒然进入设备进行维修，刚好被在现场巡视的"领导发现，当即对我进行了严厉的批评教育，似乎要喊破了他的喉咙。当时我心情非常不爽，觉得自己比窦娥还冤，我只是想让工作快点完成，所以才这样做，领导可能看出了我脸上的疑惑与不服，把我拉到一旁对我说："你是不是觉得我不该批评你？应该表扬你？你看你为了工作浑身都湿透了，累的满头大汗，但是你想过没有？万一你在里面维修设备，有人不注意把开关打开，会是什么后果？你觉得你还有生还的可能吗？还记得我曾经说过的一句话吗？一切为安全让路，就算是这项工作不干，也不能出现任何一点安全问题，我宁愿让你骂我一时也不愿让你骂我一世"。这句话一直印在我的脑海里，现在想想真的是后怕，生与死只在一念之差。对待安全问题，我们真的要用一万种办法来预防万一出现的状况。
当你在违章下池作业时，当你在吊装不戴安全帽时，当你登高不系安全带时，当你停机检修不执行停送电工作票时，你有没有想到：你这是在拿自己的生命开玩笑，你可能幸运地躲过了一次、两次、甚至一百次，但谁也不能保证第一百零一次你还能那么幸运。
朋友，生命对于每个人来说仅仅只有一次，我们没有理由不珍爱自己的生命呀！难道你真的就愿意愧对那日夜翘首盼你平安归来的老父老母吗？难道你真的就忍心撇下那爱你、疼你、想你的妻儿吗？
人的生命仅有一次，一旦丧失就无法复返，我们要尊重生命，就要敬畏规章，遵守规章制度是责任，也是道义，是权利，更是义务。
很庆幸能成为天地缘的一名职工，在我们公司安全生产大于天的理念让我深深地感受家的温暖。为了搞好企业的安全生产，公司领导每周亲自带头查隐患、抓整改，让职工根本无法违章操作；每周组织两次消防实战演练，培养了一批又一批的车间消防骨干，真正做到了事故来之能战、战之能胜；公司更是斥巨资投入在安全设施的配备上，让职工能够踏踏实实工作，生产才能出效益。
现在，仍有许多人对安全工作漠不关心，做事更是拖拖拉拉，认为这不是自己的事，不是自己的责任，在岗位上做好本职工作就行了。其实不然，在我们的现实生活中，有许多意料不到的事情随时随地会发生，一个管线的漏点、一个压力的波动，都有可能发生重大事故，我们能做的就是时刻保持安全意识，在他人进行违章操作时，进行制止，一句话，一个动作可能会让一个人感激你一辈子，甚至会挽救一个可能破碎的家庭。
安全生产，人人有责，为了企业的生存和发展让我们重视安全，为了家人的幸福和安康，让我们务必确保安全。违章蛮干会铸成终身遗憾，遵章守纪才能保我们一生平安。今天我们做的不仅是用演讲这一形式号召大家重视安全，我们更要用实际行动把安全工作进行到底，做安全发展的忠诚卫士。最后，让我们大家一起共同努力，创造幸福美好的明天！
提高安全工作意识
我非常珍惜和每一个企业负责人在一起的这点时间，也非常珍惜召集大家到一起来开这个会，今天这个会是我到保税区两年多来召集的规模的一次企业家的聚会。
刚才广志主任和其他几位同志对去年的安全工作做了总结，对今年的安全工作也做了布置，同时，还有几位企业家做了经验介绍，他们的讲话我都同意。对企业家的介绍，我感到非常新颖，非常有创意，也能起到一个榜样的作用。在此让我代表保税区党工委、管委会向这次受到表彰的单位和个人表示热烈的祝贺。
安全工作是非常重要的。在日常生活中，也许感觉不到安全工作重要性的存在，但是，一旦出了问题，这个"安全"就显现出它存在的意义和对你正常工作和生活的影响。
借这个机会和大家谈一谈有关安全生产的几点意见：
第一对安全工作一定要提高认识。安全工作涉及到社会稳定、安居乐业、家庭幸福、人格的尊严和区域的发展。如果安全工作出了问题，我们的社会就不会稳定。我们国家这些年来陆陆续续发生的这么多事故，都造成了很多不稳定。我们政府每天接待的群众上访事件中，有一大批是由安全事故引起的。它很大程度上导致了社会不稳定。这种例子举不胜举。它影响了整个区域的安居乐业，我有一种感觉，不知道大家是不是这么看，韩国几年前发生了汉江大桥倒塌的事故，一个江上的大桥倒塌，它的设计、建造肯定是有问题的，按理说，像韩国这种比较发达的国家，是不应该发生这样的事的，但再往前追述一下，六十年代初，韩国进行着"汉江奇迹式的经济快速发展"，那个时候，有点像我们国家的八十年代初，像长江决堤那样的大事故在我们国家也发生了，我觉得还没有完结，十几年前盖的楼、建的桥等等建筑物，危险隐患太大，这不能怨那个时代，因为经济的快速发展可能也一定会留下一定的隐患，我想大家都应当有一个充分的思想准备，这种事情出现以后，还谈什么安居乐业？
再比如说，一个事故出现以后，一个家庭有一个人受到伤害，会牵涉到多少个家庭，特别是我们的年轻一代，大部分都是独生子女，我想独生子女要是出了问题，每一个有良知的人，每一个有感情的人，都会想象得到，有多少个家庭不会幸福。一个单位出了重大事故，是由于我们工作的不到位，你的单位负责人还有人格的尊严吗？由于我们工作的失误，导致了我们的同事，我们的朋友，我们朝夕相处的好工友不在了，这一生中你心情能够舒畅吗？我觉得人格上也会受到伤害。
再往大处讲，发生这种事故，这个区域的发展都会受到巨大的影响。所以我说，安全的问题是个大事，是个关系千家万户、国计民生的大事。不管从哪一个角度上讲，都应该把它做好。每一个企业家，每一个安全管理人员，特别是管委会各职能部门的负责人，都应当充分提高认识，把安全管理工作做好。第二要加强安全工作。要以人为本、重在预防、必要投入、有错必纠。
发展生产力，建设和谐社会要以人为本。没有人何谈发展，发展又是为了谁呢？所以在我们日常工作中，一定要以人为本。安全工作一定要把重心放在预防上，"安全第一，预防为主。一个安全事故、一场火灾会把我们多少人辛辛苦苦的工作，甚至几代人的成果，一下子就毁掉了。一定要搞好预防，刚才广志主任在这个地方强调的比较严厉，我完全支持。事后诸葛亮于事无补啊，有人讲"亡羊补牢，未为迟也"，我看在安全问题上仅靠"亡羊补牢"，那是草菅人命。从保税区管委会做起，各单位一定要加大对安全的投入，如果做不到这些，将来我们再后悔就晚了。其实我们的任务是很艰巨的，在座的有很多独资公司、合资公司，我们真诚的希望，把我们企业安全的标准，就像根本化学那样，定在国际标准上，内资企业也一定照这个标准去做，要舍得投入，其实做好了并不一定花那么多钱。
再一个就是有错必纠。如果发现问题，咱们先自己查，然后再请别人帮助查，中心意思只有一个，那就是使得我们这些企业，能够在安全保障的前提下，更多、更好、更快地获得利益。
第三要各负其责。首先我代表管委会对各企业、各个单位的安全管理人员表示感谢，我知道，大家的工作是非常不容易的，你们对企业的发展贡献很大。严格要求，严格管理是你们责无旁贷的责任，因为在你们手里掌握着看不见的生杀大权，所以在感谢各位安全管理人员的同时，也要求你们确实负起责任来。第二各单位的负责人，特别是主要负责人，一定要认识到安全生产是你干的一切工作的根本保障，没有安全生产什么事都将一事无成，所以各单位的一把手，董事长、总经理，对你们的安全生产一定要负起责任来。今天，除极个别局之外，保税区管委会的业务局的负责人都在，我想在此做个约束，如果在我们的保税区施工过程中，外来的工程队在安全问题上出了人身伤亡事故，下一步再招投标的时候就不允许他来参与我们的竞标，或者停止其生产，或者停止其参加保税区建设的资格一年或是两年，尽管我们可能很需要他来帮助我们建设，安全生产一定要一步到位。
所以，请各相关单位负责人，对这件事要认真研究一下，出台一个具体措施。我认为：就这件事而言是磨刀不误砍柴功。我的话说的很重，再加上以上几个同志讲的，我觉得我们大家一起来把这些想法落到实处，就能够对我们区域未来的安全工作有一个很好的保障。我们真诚的希望，能够和大家一起，按照保税区已确定的三步走的发展思路把保税区建设好。
尊敬的老师，亲爱的同学：
大家下午好！我演讲的题目是—《遵守交通法规远离交通事故》。
同学们，交通安全是全社会安全工作的重要组成部分，它不仅关系到学校师生生命安全，也关系到千家万户的幸福平安和全社会的和谐稳定，责任十分重大。近几年来，由于交通运输工具的大量增加，交通安全事故已排在了各种事故的首位，在学生伤亡事故中也占了较大的比例，其中很大一部分原因是因为我们同学们对道路交通法规知之甚少，自我防范意识较差而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小时窥视着我们的生命，只要我们有一点点的疏忽，它就有可能将我们的生命吞噬。在此，我要向同学们发出倡议:
一、我们要认真学习交通安全法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德。
二、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹,要密切注意机动车的行驶情况,预防交通事故的"发生。
三、当我们穿越马路时,要多一份谦让与耐心,不闯红灯,要走人行横道,绝不能为贪一时之快横穿马路。
四、未满12周岁的同学不骑自行车上路。
五、放学后不要在校门口因等人而堵塞交通,有车接送的同学,要告诉家长尽量不要因停车而影响同学们的出行,停车时离校门要远一些。
同学们，重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每位同学的责任。让我们牢固树立交通安全意识,掌握交通安全知识,自觉遵守交通法规,提高自我保护能力，安全文明出行，让交通事故远离我们的生活，让平安与幸福永远伴在你我左右！
踩踏事故如何预防
专家表示，可能导致踩踏事故的原因主要为：
1.人群较为集中时，前面有人摔倒，后面人未留意，没有止步。
2.人群受到惊吓，产生恐慌，如听到爆炸声、枪声，出现惊慌失措的失控局面，在无组织无目的的逃生中，相互拥挤踩踏。
3.人群因过于激动(兴奋、愤怒等)而出现骚乱，易发生踩踏。
4.因好奇心驱使，专门找人多拥挤处去探索究竟，造成不必要的人员集中而踩踏。
在出现混乱局面后，要时刻保持警惕，做好准备保护自己和他人的`心理准备。发生拥挤时，要防止脚下被绊倒，避免自己成为踩踏事件的诱发因素。当发现自己前面有人突然摔倒了，马上要停下脚步，同时大声呼救，告知后面的人不要向前靠近。若被推倒，要设法靠近墙壁。面向墙壁，身体蜷成球状，双手在颈后紧扣，以保护身体最脆弱的部位。已被裹挟至人群中时，要与大多数人的前进方向保持一致，不要试图超过别人，更不能逆行，要听从指挥人员口令。
同时，发生拥挤踩踏事故发生后，一方面赶快报警，等待救援。另一方面，在医务人员到达现场前，要抓紧时间用科学的方法开展自救和互救。不要有弯腰系鞋带以及之类的动作。弯腰时身体最易失去平衡，摔倒在地。逃生时不要紧贴栏杆、墙壁或墙壁的死角，不要从高处往下乱跳。在拥挤人群中，左手握拳，右手握住左手手腕，双肘撑开平放胸前，形成一定空间保证呼吸。不慎倒地时，双膝尽量前屈，护住胸腔和腹腔重要脏器，侧躺在地。
