雨后春笋单车到
随着互联网时代的飞速到来，各种共享单车顿时红遍了全国，大街小巷已经随处可见它们的身影，这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，赢得了不少人的喜爱。今年年初，共享单车全面进入嘉兴，据介绍，迄今已有6家共享单车公司进入嘉兴，共计已投放约5万多辆单车，加上前期投放的10300余辆公共自行车，嘉兴已有约6万多辆自行车可供市民共享，大大方便了市民低碳绿色出行。然而，作为一个新鲜事物，共享单车在有效解决“最后一公里”的同时，由于“野蛮生长”而带来种种隐忧，乱停乱放、安全隐患等，成为共享单车“成长的烦恼”。
显而易见好处多
我骑过共享单车，它的好处显而易见：1。出行方便，行程距离不短不长的时候，单车是最佳的选择，在平时也可以骑共享单车绕着附近的姚家荡骑上一圈，欣赏一下美丽的风景。2。减少交通堵塞，每天上下班的高峰时期，特别是在城市的中心路段，也许开车都没有走路快，骑上单车可以自如地穿行，这在一定程度上减轻了交通的拥堵情况。3。减少空气污染，现在拥有私家车的人越来越多，排放出来的尾气污染也越来越严重，这也是全球变暖和雾霾天气形成的原因之一，国家对于低碳、环保问题高度重视，2017年政府工作报告中，中央政府强调要加大环境保护治理、加快改善生态环境，共享单车在环保这方面起到了积极的作用。
乱停滥放坏市容
任何新生事物都不可能是完美的，迅速火爆起来的共享单车也不例外。在热闹的越秀路上立起了“不要乱停自行车”的告示，但还是无法阻止乘客的乱停乱放行为，这大大的影响了城市的文明形象；在我居住
的金穗月亮湾小区里乱停乱放、被破坏的共享单车随处可见，有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张；有人甚至将车扔在垃圾桶里、靠在大树边。ofo的损坏最为严重，锁被砸了、二维码牌子被刮了、车座被卸了，一些人的不文明举止却给大家造成了不必要的麻烦。
治理点子我来出
那么，乱停放问题该如何解决呢？首先，管理部门制定规范细则，可以设置一些大型枢纽作为免费停车场所，如高校和居民区周边。共享单车的管理也要和社区治理结合起来，如果发现共享单车被推进小区，保安可以制止。其次，共享单车平台的内部管理应跟上，可以在规则设计上通过“信用分”来限制用户的不文明行为，就像爸爸妈妈的汽车驾驶证一样，设置初始分数为100分，违规停车一次扣10分，当分数低于80分时，租车费用相应增加甚至限制租车。再次还要进行技术升级，通过智能锁技术，将GPS和通讯模块集成在共享单车上，以便及时发现和处理共享单车违章停放。解决问题的关键在于如何更合理地分配公共资源，这需要跟政府部门沟通，做好总体规划，提出合理性的停车建议，让停车更加有秩序、规范。我从网站上了解到，国内外一些知名的设计师纷纷针对共享单车设计出了很多种停车设计：有利用行道树空间停车的、有多功能简易停车桩、隐藏式停车架、基于城市护栏停车架等等，这些设计都可以借鉴。
共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待，它的亮点在于“共享”二字，只有将社会文明提升到一定高度，才有共享单车的美好未来。
