“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，中国这艘巨轮，在风起云涌、波谲云诡的时代浪潮里，上下求索，昂然前行。
我心中的祖国是坚韧的。中华上下5000年历史，跌跌撞撞，有起有伏却依然屹立不倒。“生既死兮神以灵，魂魄毅兮为鬼雄。”默默埋首于各行各业的大国工匠们，他们不畏艰苦，勇于奋斗，坚韧不拔，穷尽一生，用自己的双手致力打造最美中国。火箭总装厂特种熔融焊接工高凤林人生中80%的时间都给了工作，15%的时间用来学习，5%的时间留给家人。那一年，为了攻克难关，他一个月几乎没有合眼，夜以继日，五点钟回家洗把脸，八点又准时上班……
我国首款按照最新国际适航标准研制、具有自主知识产权的干线商用飞机的大型客机C919，自2017年5月5日成功首飞以来，已有3架投入试飞，并受到社会各界的广泛关注。
骐骥千里，非一日之功。为了拥有自己的大型喷气式干线客机，几代中国航空人付出了47年的时间。1970年，我国开始自主研制大型喷气式客机运-10，没有设计室，没有实验室，没有经验，但是十年后，首架运-10仍然在上海首飞成功，中国人的大飞机梦，迈出艰难的第一步。随后的AD100干线飞机又因种种原因被迫终止。2006年1月，中国将大型飞机项目列为国家中长期科技规划的16个重大专项之一。中国人的大飞机梦再次整装出征。十年磨一剑，C919在反复的研制与打磨中，终于在蹒跚中稳步奔向蓝天……
我心中的祖国是魅力无穷的。自然奇秀的九寨沟，冬无寒风，夏孕清凉，翠海叠瀑、彩林雪峰……活如“童话世界”、“人间仙境”。虽经地震的无情摧残，而今多方抢修后，仍然是萦绕在无数游客额头心间的朱砂志。
雄伟壮丽的长城从秦汉整装而来，“长城古堞俯沧瀛，百二河山拥上京”，高山环堵，叠
翠荫垣，起伏跌宕于万水千山。或睥睨强权，或惠挽尘寰。“豪迈壮阔明长城，铁马金戈汉武功；怀古望今日月新，雁门关外景犹存！”每一块砖土，写满了历史的沧桑渺远，演绎了民族的悲壮豪迈。信步于秦砖汉瓦，悠然于峥嵘岁月，惊诧于古人之智慧，勇挑起今人之责任，瞻望于后人之延续……
“人人尽说江南好，游人只合江南老。春水碧于天，画船听雨眠。”与粗犷雄豪的北方不同，江南可水墨着色，可清风徐冉。“毕竟西湖六月中，风光不与四同。接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红。”陶醉于碧水微澜，徜徉于古巷恬然。车水马龙点轻履，小径回廊燕翩跹。
我心中的祖国，更是包容的。56个民族，56种文化，要和睦相处，和衷共济，和谐发展，构建民族共有精神家园，筑牢中华民族共同体，促进各民族交流交融，加强民族团结意识，无疑需要我们各民族拧成一股绳，才能实现。充分尊重少数民族自治权，发展少数民族经济、教育、文化，加大财政扶持力度……
山高难攀，路遥难及。如何穿昆仑山，越唐古拉？一条承载着中华民族“百年梦想”的青藏铁路于2006年7月1日，徐徐铺开了“现代交通网”。而在漫长考查修建过程中，高原冻土、高寒缺氧等技术攻关曾一次次将工程搁浅。而现在，青藏铁路早已建立冻土长期监测系统，实施绿色工程，推进高海拔车站和工区“绿色氧吧”项目，保障旅客和铁路职工身体健康和生命安全……不仅如此，随着青藏铁路的扩能改造，青藏高原向外辐射的西部铁路网正在形成“东接成昆、南连西藏、西达新疆、北上敦煌”的枢纽型路网结构。
如今，我国正致力于推进“一带一路”建设，世界多边形势愈演愈烈的情况下，尊重各国主权，平等互信，互利共荣，这才是维护世界和平的大气之举。
大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。壮哉，我的祖国！
