自从发明家把车创造出来开始，人们便和车结下了不解之缘。为了快捷便利，各种轮式工具如火车、公共汽车、轿车、摩托车、自行车等都成了人们依赖和使用的交通运输工具，为了取悦和玩耍，很多形式不一的中小型轮式玩具，大都堆满了儿童住室的各个角落，车轮的转动推动了社会的进步，也丰富了人们的生活，个中滋味更是不一而足。
我和车的结缘，是在我参加工作以后的事儿了。那时，我刚刚上班，工资低加之家底薄，总幻想着有朝一日，自己能攒点钱买一辆属于自己拥有的自行车，有时因为工作的需要而没有车子，只好厚着脸搭乘别人的自行车，遇到年长一点的同志一块下村工作，我总是主动请缨骑上他的车子把他带着以求得他的宽谅，那个年代能骑上一辆凤凰、永久或红旗牌自行车。本身就是一件很时髦、很体面的事情。可那时的我总也攒不够买一辆自行车的钱，终究也没实现那份心愿，这也是我那几年的一件烦心事。
后来，单位买了一辆二轮摩托车，那就方便多了。在那个年代，穿着制服骑着摩托，嘟的一声，从行人或骑自行车的人旁边一掠而过，那是何等的风光惹眼。假如车后乘坐的还有一位披肩长发姑娘，那骑车人的心景更是美滋滋的、乐颠颠的，可后来工作期间押解嫌疑人时，就暴露了它的不是，因为担心他的逃跑、跳车和出现意外事件而无法解决这个难题，要是换上一辆三轮摩托该多好呀？等到单位有了三轮摩托的时候，前面的困难道是解决了，可有时天公不作美，瓢泼大雨把我的浑身淋透，刺骨的寒风吧我们冻得直打哆嗦，三轮摩托车的效率和威力是强多了，但它依然还有很多弊端、如果有一辆吉普警车不就全解决了吗？
岁月的年轮日复一日的向前滚动。在经过了车轮的由小变大，由细变粗，由二轮而三轮而四轮的变迁之后，单位配备了警车，还装置了冷暖空调，这样的条件该是无可挑剔了，出门办事不需要步行，也不怕风吹雨打，日晒雨淋，可此时人的心境却变化的更快，那毕竟是单位的车，偶尔使用一、二次还说的过去，不是单位的一把手或不是单位主要领导，哪有权利随心所欲的使用公车呢？看见别人那份得意和自在，心情怎能淡然处之？如果自个能拥有一辆私家车，不亦快哉。
在经过若干年的拼搏和努力奋斗之后，总算把私家车开回了自个家的院落，瞅着那蕴育这复杂情趣的私家车，过去的那种对车的所有惆怅都随之烟消云散了，驾着自个的私家车带着家人和朋友，去看云淡风轻，去听鸟语花香，或钓鱼会友，或游山玩水，不是更别有一番风味吗？
人心哪有知足的停靠站，岁月更是没有对谁刻意亲睐，两鬓斑斑，步履蹒跚之际，私家车早已不知是哪个后生开走了。为了生命的延续早已把健身放在了议事日程的首位了，晨练、散步、打太极拳等诸多活动持续井然，有时因为路远的缘故，重新又整一辆自行车以辅之，来回方便，轻车简从不亦乐乎！
到了这个份上的时候，车对于人的一生来说，也算是又转了一个轮回了。
