远处，传来了一阵阵来自铁路的声音。“快来修桥梁，快来修桥梁……”
熟睡中的我，被这一阵声音惊醒了。哪里有需要，就去哪里建桥。这里横跨着一条铁路。看到周边的江河、山谷和公路，我惊呆了。这到底需要怎样建呢？如何才能够让铁路跨越这些地形上的障碍呢？于是，我通过考察当地的地理位置，制定了一份铁路桥梁修建方案。
我兴致勃勃地将这份方案递给领导看，领导同意了，并且下拨了财政预算。看到了那笔修路预算，我心里乐开了花。如何才能够用最少的钱，快速修好这座桥梁呢？
为了尽快修这座桥梁，我急于表现自己，不管铁路桥梁荷载多么大，冲击力多么大，行车密度多么大，我一味追求节省材料，偷工减料，从而减少财政出支。工友们都对我说，这里自然环境恶劣，要考虑到怎样让这座桥抵抗自然灾害。但是，一想到投入成本高，我直接否定了工友的建议，安全按照自己的想法来修桥，对于桥梁结构粗枝大叶，对于桥梁的竖向横向刚度和桥梁的动力性能置之不理。
修桥过程中，我的心里只有这样一个概念，快点修好桥梁，早点结束。就这样，铁路桥梁提早完成了，修建费用也大大节省了很多。
铁路桥梁开通仪式那天，领导表扬了我。来自社会各界的媒体将镜头焦点对准了我。我的心里暗暗高兴：荣誉有了，最重要的是一大笔修桥资金进入了自己的私人钱包。突然间，我觉得自己太聪明了，太会赚钱，太会节省材料，偷工减料赚钱了。
正当我笑得得意忘形的时候，铁路桥梁断了，桥梁柱子一下子沉了，铁路上的火车失去了方向控制，朝着我驶去。我拼命地跑啊跑啊……
救命啊救命啊……
突然，我醒了，原来这是一场梦！
梦醒之后，我不断反思这个梦。桥梁惊魂，给我的就是活生生的警戒。
作为铁路桥梁工作的一员，我们要明白自己肩上的责任。既然选择了这个行业，就要踏踏实实地做好工作，努力为大家修建安全放心桥梁。桥梁修好，将会造福我们自己的家人儿女，造福全国人民，造福世界人民。如果桥梁修不好，偷工减料，那么，当有那么一天，看到自己的家人朋友走在自己修建的这座危桥之上，你怎能不会忐忑不安呢？
所以，用心修桥，修好桥，修放心桥，架起一条神圣的天路，造福子孙后代，这是我们工作的神圣使命。
