在我们的日常生活中，或许会发现在一些高速或者低速行驶的路段中，会有一种极其不文明的行为发生，那就是在车辆行驶的途中，会将一些东西抛在车外，下面就一起随本站小编来...(展开)

中国高铁覆盖地域范围极广，运营速度、密度高，运送客流巨量，全天候准点运行，作业环节多而复杂以及运行图调整频繁，这些特点都对高铁运输组织工作提出了极高的要求。那么...(展开)

高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在250km/h以上。那么，高铁追尾原因呢？下面就让本站小编来介绍...(展开)

安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25...(展开)

刹车总泵是汽车行车刹车系统当中的主要控制装置，在双回路主制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制。刹车总泵分为气压式刹车总泵和油压式刹车总泵两大类1.气...(展开)

刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体，内部有一个中部装有推杆的膜片(或活塞)，将腔体隔成两部份，一部份与大气相通，另一部份通过管道与发动机进气管相连。为什么要使用...(展开)

现在大部分小型车都采用液压制动，因为液体是不能被压缩的，能够几乎100%的传递动力，基本原理是驾驶员踩下刹车踏板，向刹车总泵中的刹车油施加压力，液体将压力通过管...(展开)

随着新能源汽车的普及，电动车越来越多的出现在人们的生活当中，汽车开的时间长了，难免会出现各种各样的故障。一些问题可以及时发现并处理，但对于刹车故障，只有在制动异...(展开)

如果汽车刹车泵漏油、油管接口渗漏或者更换刹车泵的时候，会导致刹车系统进入空气。当刹车系统中混入空气后会影响刹车的安全性。因此，当发现刹车泵进气后应该进行排气。判...(展开)

刹车总泵上面有储蓄刹车油的槽池，下方是汽缸内配有活塞。活塞是在缸内受刹车踏板再经推杆起作用，将缸内的刹车油压传至各轮分缸，亦是油压刹车装置，配置在各车轮内的制动...(展开)

为了增加制动踏板的刹车踏力，完成车辆制动，车辆的制动系统中会使用真空助力器。真空助力器的作用很重要，如果没有刹车真空助力器，紧靠人的脚力是很难踩动制动踏板的。对...(展开)

更换刹车泵的价钱与车型、维修店的人工费、是否是原件或者是拆装的旧件等因素是有关的。不同的车型，刹车泵的价钱不相同的，整车价钱越贵，刹车泵越贵;4S店比普通的维修...(展开)

刹车泵分为刹车总泵和刹车分泵，刹车总泵在发动机舱，与刹车油壶相连，刹车分泵安装在四个车轮上，所以在判断故障的时候要注意区分，确定具体是哪一个泵漏油。刹车泵漏油比...(展开)

安全气囊由三部分组成：气囊、传感器和充气系统。安全气囊的功能是当车辆发生碰撞事故时减轻乘员的伤害程度，避免乘员发生二次碰撞，或车辆发生翻滚等危险情况下被抛离座位...(展开)

气囊游丝就是连接方向盘上电源线的一个转接器。一般连接安全气囊、喇叭、方向盘上的多功能按键等线。那么，气囊游丝响的原因有哪些呢？下面就让本站小编来介绍吧！气囊游丝...(展开)