为了增加制动踏板的刹车踏力，完成车辆制动，车辆的制动系统中会使用真空助力器。真空助力器的作用很重要，如果没有刹车真空助力器，紧靠人的脚力是很难踩动制动踏板的。
对于真空助力系统的真空来源，装有汽油发动机的车辆由于发动机采用点燃式，因此在进气歧管可以产生较高的真空压力，可以为真空助力制动系统提供足够的真空来源，而对于柴油发动机驱动的车辆，由于发动机采用压燃式CI，这样在进气歧管处不能提供相同水平的真空压力，所以需要安装提供真空来源的真空泵，另外，对于为了满足较高的排放环保要求而设计的汽油直喷发动机GDI，在进气歧管处也不能提供相同水平的真空压力来满足真空制动助力系统的要求，因此也需要真空泵来提供真空来源。
真空泵主要由泵体、转子、叶片以及进排气口等部分组成。在汽车领域的制动助力真空系统应用的真空泵，其主要类型有单叶片式真空泵、柱塞式真空泵和多叶片式真空泵，其中单叶片式真空泵和多叶片式真空泵应用的较多。单叶片式真空泵的驱动形式一般为发动机凸轮轴驱动;柱塞式真空泵的驱动形式一般为凸轮驱动;多叶片式真空泵的驱动形式一般为皮带、发电机、齿轮和电机。
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