对于高速行驶的汽车而言,一旦出现刹车失灵,则是致命的危险,一不小心就会追尾或者由于无法制动而滑下山坡,那么,刹车失灵前有哪些征兆呢?常见自驾危险隐患及应急措施有哪些呢?今天我们就跟随本站一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。
第一,起动时,热车十几分钟才有劲,这是每辆车启动行驶前的必经程序,如果车辆必须要热十几分钟后才有劲儿,也许是供给压力的传输管道呈现失压,致使无法及时供给刹车力,所以车主有必要查看下刹车总泵的真空助力皮管和发动机的托言处是不是有松脱等状况。
第二,刹车发抖,这种情况大多出现在老车身上,因为磨损较大,刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准,可以打磨刹车盘或直接更换刹车盘来解决。
第三,刹车不回位,在驾驶过程中,踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力,需判断制动液是否缺失,制动分泵、管路及接头处是否漏油,总泵、分泵零部件是否损坏,所以车主可以考虑清洗下分泵或者更换卡钳。
第四,刹车变硬或者变软,刹车变硬的原因可能是真空助力器故障导致刹车无助力或频繁踩刹车等,而刹车变软通常有三种原因:1、分泵或总泵的油压不够(漏油);2、刹车片或制动盘故障;3、制动管路漏入空气(连续踩几脚刹车,刹车有所增高且有弹性感,就是进空气了),这时最好可以全面检查并且更换零部件。
第五,刹车时,方向盘向一侧偏转,车辆在行驶途中刹车时,由于刹车盘转速较快,我们很难感受到偏刹,不过当车辆快停住的时候,这种差别就很明显了,速度快的那一侧车轮先停住,方向盘就会发生偏转,这是因为刹车系统左右分泵对刹车片的作用不均衡,这种情况就要及时更换分泵。
以上五点就是刹车失灵前的征兆,这也提醒着广大的车主们,刹车失灵不是小事,千万不要小看它,也不要轻易忽视它。