前不久，东航云南公司巴黎至昆明航班飞行途中突遇气流颠簸，机上部分旅客不适。航班安全落地昆明后，东航云南公司已安排相关医疗服务。目前，共有17名旅客住院，22名旅客留院观察。那么，飞机遭遇强气流危险吗？
四川航空重庆分公司飞行分部二中队中队长廖军说，飞行中如果遇到重度的强气流袭击，机长会尽量绕开这片空域，甚至返航。
“一架飞机从起飞爬升，到进近着陆，飞行员无时无刻不在避免进入坏天气的‘陷阱’。”廖军告诉记者，飞行前，机组人员会根据气象资料，对空中情况做出预案。
据介绍，飞机颠簸大多不会造成恶性飞行事故，但如果机组处理不当，也可以造成旅客受伤。此时乘客需留意坐椅上方“系好安全带”的提示灯，灯亮时，及时系好安全带，以防意外。
“在雷暴雨天气里，经常遭遇强气流袭击。”山东航空重庆分公司生产指挥中心主任雷瑞德说，乘客遭遇的颠簸，来自于雷暴天气的强风切变，容易造成乱流导致飞机失速，这是飞行安全最大的威胁。
除了强风切变，雷电如果击中飞机，可能会导致机体受损或导航、通讯设备失灵，还容易造成飞机结冰。雷瑞德说，尽管民航并非逢雨即停，但雷雨、强降雨天气一向是夏季大面积航班延误的“罪魁祸首”。
最后，本站友情提示，飞机在飞行过程中出现颠簸是很正常的现象，一般单凭颠簸不会发生空难。一般遇到强烈的气流，飞机会短时间失控， 然而对于在高空飞行的飞机来说，没有失事危险 ，只是乘客若不系紧安全带，可能会被抛出，甚至被掉落的行李砸中。所以也有乘客伤亡的可能性 。不过ATIS一般会对强气流作出提前预警，不会威胁航班。 但是必要时需按照机组安排采取个人防护措施。确保飞行安全。
稍后，小编将给大家介绍哪些气象环境会影响航班飞行，更多飞机出行安全小知识，请继续关注本站。
