救生衣适用于客货轮、游艇、军用、水警、水上缉私艇、水上施工作业、海上钻井平台、抗洪救灾、打捞防汛、领航、水文、水利等领域的水上逃生工具。在飞机上使用救生衣有用吗?下面带您了解一下。
飞机上配备的救生衣可以在危急时刻发挥作用，挽救人员的生命。救生衣最著名的事件是在1944年，美国前总统老布什作为海军飞行员执行任务期间，飞机在太平洋上空被击落，但他本人成功跳伞逃生，他身穿的充气式"救生背心"发挥了巨大的作用。
1.手动充气:落水前或后用力拉动充气装置上的拉绳，使拉杆转至不小于90度，刺针刺破气瓶膜片，高压CO2气体冲入气囊，气体膨胀后产生浮力；
2.自动充气:落水后救生衣浸入水中使自动装置内水敏感元件软化，撞针失去阻挡，弹簧伸张推动撞针刺破气瓶封口膜片CO2气体充入气囊而产生浮力；
3.吹嘴为单向阀式，吹气后单向阀自动关闭。
为了保证救生衣能够发挥作用，应该有以下性能指标
1.入水5秒钟内自动充气,产生15公斤以上浮力。24小时浮力损失小于5%，主要配件和材料性能满足欧洲EN396标准；
2.气囊采用进口聚醚TPU材料制成，具有优良的耐老化、耐水解特性；
3.入水干舷大于120mm，后倾角20-50度；
4.产品标配求救口哨和反光贴。
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