在大场景动作片中，会常见到这样的场面：火苗向事故车的发动机舱内窜去，只需一会儿功夫，随着一声巨大的爆裂声，整辆汽车就陷入了火海中。不过，许多汽车技术专家对这种爆燃“特效”却不认同。下面本站为大家介绍汽车自燃为什么不爆炸。
汽车自燃以后爆炸这种“特效”展现的是一种不符合实际情况的画面。事实上，在汽车燃烧这种极端的事故状况中，仍然是有充足的时间逃离出燃烧的汽车，并跑到安全的地点，或者是作为第一现场急救人员救护受伤的乘员。
汽车着火后并不会引起爆炸，除非车上放有炸药。大多时候，火势的蔓延速度是很慢的，从开始着火到汽车完全陷入火海中，会持续大约8分钟。所以，伤员完全有充足的时间逃离现场。位于慕尼黑的安联保险公司的科技中心(AZT)的实验也证实了上述结论。事故调查专家进一步强调，只要车厢内没有着火，救护工作仍是有可能成功的，而且对于救援人员来说这也没有很高的风险。
当然，对于许多作为第一现场的普通救援人员来说，面对燃烧着的汽车，电影中的那些爆炸场面可能会左右着他们的大脑，所以他们不敢接近汽车。这种错误的画面描述妨碍了潜在的第一现场救援人员可能会采取的救援行为，伤员将因此失去在极其危急的情况下获救的机会。
此外，位于波恩的德国交通安全委员会(DVR)的统计数据显示，救助仍然被困于燃烧汽车中的乘员是具有最高优先权的。这些被困于燃烧的汽车中的乘员，他们可能由于种种原因无法仅仅依靠自己的力量实现逃出的。为什么快速营救是如此重要呢?当汽车燃烧6分钟后，车厢内的温度将急剧上升，并在短时间内超过100度。
根据研究报告，大部分的汽车火灾是由于发动机的技术缺陷引起的，如过热的发动机零件，电火花的产生，线路短路或是燃油泄漏，所以在火势蔓延至整个车厢内部之前，他们就可以通过手提式灭火器轻易地将火扑灭。同时，救援人员也不要盲目地将灭火器关掉，专家建议“在火源的下部将火势控制住。”最好是靠近火源，将发动机盖打开一个缝隙，再在发动机室中进行数次短时间灭火喷射。而不能将发动机舱盖完全打开，因为这样将导致火势因更多的氧气供应而烧得更旺，从而引起轻度爆炸，
汽车救援专家建议，当救援人员在车上没有找到任何灭火器时，或是在前几次的灭火攻势中将灭火器中的灭火剂耗尽了，而火势仍没有被扑灭时，卡车司机或公共汽车司机应停止救援行动。在德国，公共汽车和装载危险货物的卡车都被要求配有5公升的灭火器。
本站下一期继续为大家分享交通事故处理小知识，帮助大家了解汽车火灾常识与补救措施。让大家更加安全的使用机动车。其实防止火灾最好的办法就是在车上放置车载灭火器备用，要是发生火灾可以第一时间灭火。
