胎压监测器在预防轮胎爆炸引发交通事故方面可以起到很大的作用，通过胎压监测器帮助驾驶员实时了解轮胎气压情况，并且在胎压处于不安全状态时会报警。但是很多人不知道如何正确使用胎压监测器。下面本站就以奥迪胎压监测的设置方法为例为大家介绍一下这一汽车安全用品小知识。
胎压监测系统主要是通过两种形式来对奥迪轮胎气压进行检测，分别是直接式和间接式。直接式胎压监测装置是利用安装在每一个奥迪轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。
间接式胎压监测的工作原理是当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。但是，间接式胎压监测装置没有直接系统准确率高，它根本不能确定故障轮胎，而且系统校准极其复杂，在某些情况下该系统会无法正常工作，例如同一车轴的2个轮胎气压都低时。
奥迪胎压监测的设置方法：轮胎新充气后，按压SET键3秒，按的同时，仪表有灯亮起，三秒后，听到“叮”一声，仪表灯熄灭，表示设定成功。行驶十到几十公里，电脑会记忆当前车轮转动情况，当有某一个轮子漏气时，因为少气的轮子直径变化，引起转动与设定记忆时的转动有区别，激活灯亮起警告。补胎后，从新充气，再按压SET键3秒，按的同时，仪表有胎压监测灯亮起，三秒后，听到“叮”一声，仪表胎压监测灯熄灭，表示设定成功，如此循环。
以上就是本站为大家介绍的奥迪胎压监测的设置方法。对胎压进行实时监测可以很大程度上预防因轮胎爆炸而引发的交通事故，希望我们的司机对胎压监测器的安装能提起做够的重视。
