您在行车过程中有哪些疑问,对汽车保养有哪些困惑,对汽车常识有哪些不解,都可以给本网留言咨询,本站小编会为您逐一解答。下面,我们就来解答其中一位车友的问的关于汽车喷油嘴堵了怎么办的咨询吧。
一.喷油嘴堵了怎么办?
李先生:我的车开了23万公里,最近连续堵了三次喷油嘴。粗略算了一下,基本上都是在1万公里左右就堵一次。请问这是什么原因,和加的油品有关系吗?
对于此问题,小编从维修站了解到,如果车主第一次给车加入了含乙醇的汽油,就有可能堵塞油路。因为乙醇汽油具有很强的清洁性容易把油路中的沉淀、积存的各类杂质溶解下来,从而堵塞油路。如果是这样,必须要对全车的油路进行清洗。
除此之外,如果加入的汽油中杂质过多也会堵塞油路。
二.喷油嘴堵塞的原因
1.柴油不清洁,高压油管内有杂质,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜,烧坏针阀偶件。此外,喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部,或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器,都会使针阀偶件卡死。
2.机温过高喷油器冷却不良,造成出油阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。
3.出油阀磨损,使喷油器停止喷油时出现滴油现象,以致使喷油嘴燃焦积炭,发生卡死的故障。
4.喷油器安装时,漏装垫片或垫片破坏,造成漏气,引起喷油器局部温度过高而卡死。
5.喷油压力过低,造成燃烧室内高压燃气反窜。
6.零件制造方面的原因,如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧,针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小,气缸盖喷油器安装孔加工过深等。
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