目前我国的消费者买车大多数都是汽油车，只有一少部分司机开柴油车，所以对于柴油发动机的保养与维修，人们却知之甚少，柴油发动机同样也需要定期保养。下面小编就给大家介绍一下柴油发动机保养周期，希望大家能好好地了解一下。
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(Rudolf Diesel)于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。
柴油发动机是非常耐用的，柴油发动机的转速相对较低，发动机部件的磨损相对减少，加之柴油车没有高压点火系统和节流阀体，所以发动机的故障率低，使用寿命长大约可以用85万公里。但是柴油发动机对机油的要求也与汽油不同，它需要专用的机油。而且它的维修时限与每个厂家生产的发动机和当地的油品都有关系。比如路虎柴油发动机，它在燃油含硫量超过0.7%的时候，机油更换时间最好不要超过6000公里，当然如果柴油低于这个数值，那么保养周期可以达到12000公里。
在使用过程中，还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。而且当发动机长时间高速运转后，不要立即关机，应怠速继续运转两三分钟，等温度降低后再关机，以防止热量累积。
小编建议大家给发动机换油的时候能用些油品好的品牌。在6000-8000换油最好，另外在换油是注意一下换下来的油品是否发黑。如果发黑的话就是氧化了。要么减少一下里程，要么增加一下油品的级别。现在跑车很是累，车也是咱们发财的工具，所以采购油品一定要去正规的油品店采购，别贪小便宜。用些知名的大品牌，这样才有安全的保证。
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