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轮胎自补液的原理是什么

大家知道轮胎自补液吗,轮胎自补液有用吗?自动补胎液补胎时不用扒轮胎,一次加入可以长期使用,车辆在行驶中一但胎被扎破,不用停车就会自动补好,彻底改变了传统的手工补胎的方法。那么大家知道轮胎自补液的原理是什么吗?接下来请大家跟随小编的脚步来本站寻找答案吧。

轮胎自补液的原理分析如下;

轮胎自补液在轮胎内部胎面区域形成一层薄膜,使产品封住胎面区域的刺孔。当轮胎被刺穿后,逼出的空气会带动自补液到刺孔处。自补液液体的一部分会渗出,而纤维和粘合剂会交织形成一个富有弹性的栓头。这使得这种产品能对任何产生的刺孔进行及时迅速的封堵。当轮胎漏气时,不需要浪费时间去补胎。这种自我修复的自补液能防止轮胎漏气长达两年。 自补液在轮胎转动时,离心力会迫使自补液在胎面区域形成一层保护层,修复可能产生及现有的刺孔。

自补液里面有橡胶纤维颗粒,有胶水等成分。。当你的轮胎有破洞的时候,自补液的橡胶纤维颗粒就会填补住轮胎的破洞,胶水会迅速的把颗粒粘住, 而且利用轮胎的内外气压差,使橡胶纤维紧紧的附着在轮胎内壁上,起到补住轮胎的目的。

轮胎自补液使用方法总结如下;

1、取出气门芯,将轮胎的气放完。

2、将自补剂倒置摇均匀,揭开封口膜,剪开瓶嘴,连接套管,挤压瓶体使自补剂注入轮胎里。

3、清除进气口上的残留物,拧上气门芯,按厂家规定的气压给轮胎充足气。

以上内容由本站调查整理,希望对大家有所帮助。这期的汽车安全用品小知识讲座我们就先讲到这里吧,希望大家收藏好。


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