如果买到的车上没有发动机下护板,很多车主会觉得不踏实,担心发动机在遭到来自下方的“袭击”时没有“一丝丝防备”。于是,原车没发动机护板的还要自己加装一块护板,那么汽车有必要加装发动机护板吗?这一问题小编接下来为您回答。
在发动机舱下方加装这块“护板”的动机是为了发动机舱的“热管理”,还为了降低底盘风阻,至于保护发动机,应该算是一个设计上的“副产品”。
所以,你会看到,除了个别强调越野性的四驱越野车,多数汽车上的发动机下护板是塑料材质,这种强度不高的样子货,也就能挡挡土,真遇到石头之类的撞击到发动机下方的油底壳,完全就是个摆设。
事实上,把发动机下方的油底壳撞破的案例非常少见,因为发动机通常都布置在前轴上方区域,在路面上行驶时,这个位置会被轮胎“抬”得比较高,受损的风险很小。
市场上有不少发动机下护板出售,有些金属材质的护板装车后会引发异响之类的小毛病,一些护板的固定螺丝质量不好,时间长了会锈死、滑扣,在汽车维修保养的实践中,经常有维修人员拆不下护板或拆下无法装回的尴尬事例。
事实上,车主们没必在发动机护板上纠结,毕竟撞伤、撞破发动机下方油底壳的情况非常罕见,正常情况下这种风险基本不存在。如果不去玩儿越野,常言说,小心使得万年船,避免车子受损的最好办法,就是小心驾驶,这比装什么护板都管用。
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