有人说晚上加油会更划算;有人说每次加半箱油会更省油;而又有人说...既然大家都对加油这个问题那么在意,不妨看看小编今天带来的车辆保养小知识-长期加半箱油对汽车的危害,走出汽车更换机油时的常见误区。
1.白天和晚上加油没区别
有人认为,根据热胀冷缩的道理,白天温度高晚上温度低,因此同样的油费,晚上能加到更多的油。其实,加油站的油库都是建在地下并且保证恒温状态,无论是艳阳高照还是阴雨飘雪,油液出来的温度都是一样的,那体积自然就没什么变化。
2.加油量超出油箱容积是正常的
有人说,为何我50升的油箱,却能加到55升的油?难道是加油站弄的数据忽悠人?其实不然,因为汽车厂家标定油箱容积并不是车辆的实际油箱容积,厂家为了安全起见,在书面上一般都会留有10%-15%的余量,所以明书上写的50升,那么它的真实容积有可能是55升+。
3.加油跳枪后还能加是正常的
有些人觉得,加油到跳枪,还可以加多几升油,并且会跳第二次,就会觉得其中有猫腻,其实不然,加油枪上装有一个传感器,它是个很敏感的东西,随着加油,油箱里的油气会往上顶,加得越满顶的压力会越大,到达一定程度就会跳枪了,并不是油加得满满的才会跳抢。
4.加满油和加半箱油差别不大
有人根据重量来计算,认为加满油的时候,车身更重,因而行驶的时候会更费油,加半箱的话,车身更轻一些,行驶当中会更省油。实际上,大多数车型的油箱容积都在60升左右的范围,因而多出几十升也就是几十千克,这样的重量对于一辆一吨多的车子来说,简直可以忽略不计。
5.不一定要等没油才去加
有些人习惯等到油表亮起黄灯才跑去加油,其实这样是不对的,首先有时候你不一定就能找到加油站;其次有些车型的油泵是设计在油箱里面的,而油箱中的汽油要起到冷却汽油泵的作用,所以如果每次把汽油用得只剩下那么一点,就对油泵起不到冷却的作用了,这样就会增加汽油泵老化的速度。
听小编讲完长期加半箱油对汽车的危害后,大家是不是对加油这方面有了新的看法,更多车辆保养小知识,尽在本站!