首先我们回顾一下汽车制动液的作用：制动液又称刹车油或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分。在制动系统之中，它是一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中，汽车制动液具有较强的吸湿性，从周围空气中吸收 过多的水分后，会使其制动效能降低。因此，每两年应更换一次制动液下面我们来了解一下更换制动液的步骤和注意事项
更换制动液的步骤
(一) 拧下制动总泵储液罐的加液口盖;
(二) 按顺序用吸壶从排气螺钉处将管路中旧的制动液吸干、排净，再拧紧排气螺钉;
(三) 向储液罐内加入新的制动液至MAX(最高液位)线;
(四) 将一段干净的排气管一端接在排气螺钉的排气孔上;
(五) 起动发动机并保持其怠速运转;
(六) 由助手缓慢踩制动踏板几次，然后施加持续不变的压力;
(七) 松开制动器排气螺钉，让空气从系统中释放出来，拧紧排气螺钉;
(八) 重复 6、7 的操作，直到排放管排出清亮的、无气泡的制动液，然后牢固地拧紧排气螺钉并装好防尘套;
(九) 按顺序，依次对每个车轮进行上述排气操作，排放各条管路中的空气;
(十) 再次将制动液注入制动总泵储液罐，使液面在MAX(最高液位)与MIN(最低液面)标线之间;
(十一) 拧紧储液罐的加液口盖(将挂牌套在制动液壶正确的位置上)。
注意事项：
(一) 在开始进行排气时，制动总泵储液罐的液位必须处于最大液位标志处(上液位)，每条制动管路排放之后都必须检查并按要求补足 制动液
(二) 在进行排气作业或检查补充制动液后，应注意拧紧储液罐盖，尽量缩短制动液接触空气的时间，以防制动液接触空气，吸收空气中的水分，降低制动液性能
(三) 补充制动液时，液量不得超过上限(MAX)刻线。
(四) 不要让制动液溅洒在车辆上，否则可能损坏油漆，如果制动液已经溅洒在漆层上，应立即用水清洗
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