汽车行驶时间太久了就会产生积碳,一定要及时清理,关于汽车积碳的问题您了解多少呢?那么什么是汽车积碳呢?接下来小编为您介绍。
积碳是指燃料与串入燃烧室的润滑油在不能完全燃烧时,所产生的胶质(主要成分是羟基酸、沥青质、加油质等),从而粘附在进/排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室)经过发动机反复高温的作用下,不断积累形成的硬质胶结碳,即积碳。
积碳包括两种概念:一种概念是发动机的积碳:发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质;第二种概念是电火花加工中的积碳,积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事,特别在精密模具加工会是致命的影响。
火花机在放电过程中,到一定距离时,施加在电极与工件上的脉冲电压瞬间将放电介质(火花油)击穿,形成放电通道,也就产生了火花开始放电。放电通道中瞬间集中大量的热能,温度可高达一万摄氏度以上,使得工件表面熔化、气化,并爆炸式地飞溅到加工液中,迅速凝固成放电渣,被流动的工作液带走。这时在工件表面上便留下一个微小的凹坑,随即放电进入off time时段,放电短暂停歇,电极与工件间恢复绝缘状态,但是当电极与工件间的金属微粒没有被加工液完全带走时,则不能完全消除电离。当下一个0n time来时就会形成短路,这时瞬间高温会造工件表面形成一个凸点,形成积碳。积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事,特别在精密模具加工会是致命的影响。
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