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正时链条与正时皮带的优缺点

正时就是发动机进气门和排气门打开的时点,进气门打开,新鲜空气活蹦乱跳地进入气缸,此时排气门也要将废气排出,并且进气门和排气门开启的时间要有一定重合,只有整个过程连贯起来才能保证发动机有良好的动力输出,所以正时对于发动机来说很重要。那么接下来小编就说一说正时链条与正时皮带的优缺点。

正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用;顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力!

正时皮带和正时链条也有各自的优缺点,一下是详细介绍;

一、厂家优缺点:1、采用正时皮带能降低成本这是毋庸置疑的,反之则增加成本;2、采用正时皮带厂家能在后期的使用中连续受益(出售皮带挣去利润);3、采用正时皮带提高发动机的动力性(在皮带链条优缺点中解释)。

二、用户优缺点:1、使用正时皮带的发动机会给用户增加后续的养车成本,反之链条则无需支付这项费用(30W公里以内)2、正时皮带由于使用寿命的关系,如果更换不及时会导致起车抛锚;

三、正时皮带与链条优缺点:1、皮带的优点:①皮带噪音小;②皮带传动阻力小,传动惯性也小,能提高发动机的动力性及加速性能③皮带更换容易。2、皮带的缺点①易老化,故障率高;②30W公里以内使用成本增加3、链条的优点①使用寿命长(30W公里以内无需更换)②故障率低,不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚4、链条缺点①链条转动噪音大;②链条传动阻力大,传动惯性也大,从一定的角度来讲增加油耗,降低性能。

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