为了方便我们对景区进行游览，八达岭景区设有缆车和滑道等景区交通工具。八达岭的缆车和滑道都是帮助方便我们爬长城的一种便利工具，但是缆车和滑道在很多方面都是不一样的，那么八达岭缆车和滑道的不同是什么呢？下面本站就带大家来了解一下这一景区安全知识。
八达岭长城索道就是一种脱挂式吊厢，是全封闭的，索道没有危险的。八达岭滑车在前山,也就是北坡(靠近919路直达快车站),缆车在后山(传统的正门,靠近919路大站快车站是).滑车上到北四楼比缆车线路短.票价都是单程30/人.如果不想自己爬可以前山滑车上到北四楼,再爬到北八楼下去坐缆车从后山下来.或者后山缆车上,前山滑车下,还可以上行缆车或滑车,步行下来.
缆车（cablecar）是利用钢绳牵引，实现人员或货物输送目的之设备的统称或一般称谓。缆车的线路选择应避免坡道起伏变化过大，以节省基本建设费用。轨道坡度一般以15°～25°为宜。根据运输量、地形、运距等条件，线路可设计成单轨、双轨、单轨中间加错车道或换乘站等多种形式。缆车车厢的运行速度一般不大于每小时13公里。为适应线路的地形条件和乘坐舒适，载人车厢的座椅应与水平面平行并呈阶梯式，以便于人员上下和货物装卸。
滑道(slipway)，修船厂和造船厂中连接船台和水域供船舶上船台和下水用的斜坡道。早期修造小船是利用天然岸坡作为滑道，这种滑道现在仍有应用。随着船舶尺度的增大，滑道逐步发展成为大型的水工建筑物。船舶上下船台也实现了机械化。滑道分纵向滑道和横向滑道两类。垂直升船机也可起滑道的作用。
以上就是本站给大家介绍的八达岭缆车和滑道的不同，这是景区安全知识的一种。希望通过我们今天的介绍能让大家对缆车和滑道的区别有一个更好的了解。
