很多自驾游家庭在旅途中发生交通意外，出现了车祸等现象，那么自驾游途中遇车祸怎样逃生最安全?本站给大家科普下这些旅游意外安全小知识。
车辆遇险时：
双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或两手臂保护头面部。
若遇翻车或坠车时，迅速蹲下身体，紧紧抓住前排座位的座脚，身体尽量固定在两排座位之间，随车翻转。
现场抢救应遵循的基本原则：
先人后物：先抢救人员，后抢救财物。
先重后轻：先抢救重伤人员，后抢救轻伤人员。
先他人后自己：尤其是驾驶员、乘务员等要积极组织抢救乘客，不能只顾自己。
抢救的基本顺序
现场呼救：利用附近的电话向公安、交通、医疗救护部门呼救。也可拦截过往车辆求救。就近向工矿企业、部队、机关等单位紧急求援。
现场抢救：遇伤员被挤压、夹嵌在事故车辆内的，不要生拉硬拖，而应用机械拉开或切开车辆，再救出伤员。遇车辆压住伤员，不要轻易开动车辆，应用顶升工具(如千斤顶等)或者发动群众抬起车辆，再救出伤员。
现场急救：伤员救出后，应对其进行必要的检查和急救，再转送医院。
上面是发生事故时逃生自救的方法。当然出门在外谁都不想摊上事故，那么自驾出行高速的行驶要点就更为重要，接下来我们就说说上高速公路行驶的注意要点。
行车前检查车况。不管您的经验多么丰富、车技多么超群，在驶上高速前，一定要先检查自己的车辆，确保各处灯光、轮胎胎压、冷却液循环系统、刹车系统一切正常后再出发。当然，如果是较远的长途旅行，还是建议您先去特约店进行一次常规检查和保养。
人安全物牢固。人要系好安全带，物品也要放置牢固，如有婴幼儿同行，务必要使用儿童座椅。高速行驶中的车辆稍有动作，车内的惯性就会很大，如果物品没有放置牢固，一旦散落到地板上是非常危险的，曾经就有交通事故是因为矿泉水滚到刹车踏板下无法制动而导致的。
设置导航防超速。经常有车主吐槽，一趟高速跑下来被电子眼拍了好几次，可见交管限速非常严格，也许在不经意间，某路段的限速已经降低了，我们却没有降速。所以，行车前调试好导航的限速提醒是一种好办法，做到耳听八方，还要眼观六路，时刻关注路旁的各种指示牌，尤其是限速标志。
特殊路段一定要慢。行驶在高速路上，经常会遇到路面维修的情况，当看到施工警告牌的时候，一定要及时减速，并且在确保安全的情况下变换行车道，切忌不减速突然并线。另外如前方路段发生交通事故，同样要减速行驶，确保自身和施工人员、救护人员的安全，尽快通过事故路段，不要因为减速观看引起后方车辆的拥堵。
切忌右侧超车。右侧超车在交通法规中是不被允许的，所以即使在没有警察和探头的情况下，我们也要杜绝右侧超车。车辆在超越前车之前，必定会由于受到前车遮挡而形成视野的盲区，但相对于左侧超车来说，右侧超车的视野盲区要大很多，因此非常不利于观察前方路况，使自己不能正确作出是否能够超车的判断。
不要在快行道慢行。行车道都有一个速度范围，通常高速公路的最内侧车道的限速范围是90-120公里/小时，但如果你只能按照90公里时速行驶，那么最好选择慢车道行驶。虽然在快行道行驶没有什么错误，但如果遇到那些喜欢斗气的车主，后果可不是闹着玩的。另外，在我们准备驶下高速路时，一定要提前并线到最外侧车道，切忌突然从内侧车道并线到最外侧，这样做在高速行驶时尤其危险。
要领会后车意图。我们在行车的过程中，不仅要时刻注意前方和侧方的情况，对车辆后方的状况也要有所察觉。高速路上，很多车主喜欢用闪大灯的方式提醒前车注意，我们要适时关注后视镜的提示，领会后车意图。尤其在施工、事故路段、收费站等需要减速的地方，如果你发现后面有车不停地闪灯，或者不停地鸣笛催促，不要以为他们只是单纯的“路怒症”，也许是因为车辆出故障无法停下来，此时要通过这些提示让出空间，做出及时的应对。
高速行驶要点：
1、两脚减速法：高速行驶中如要减速，最好采用两脚减速法，即短踩一脚刹车，提醒后方来车自己要减速，然后再进行正常的制动。
2、打灯等三秒：高速行驶任何一次变换车道都需要提前打转向灯，留给周围车辆三秒的反应时间，再进行并线。
3、超车要果断：当准备超越前车时，要先打转向灯示意，同时鸣笛提醒前方车辆，然后果断超过，尽量减少与前车并排行驶的时间。
4、慢打方向盘：在高速公路上行驶，由于车速很快，稍一打方向车辆就会有很大的移动量。所以在高速公路行驶时，切忌急打方向，以免车辆失控。
所以说上述这些内容就是自驾游途中遭遇车祸逃生的办法，按照上述方式去做在自驾游车祸中逃生最安全，如果有不懂的知识那么可以关注本站。
