目前媒体所报道的船舶事故事件比比皆是，令人恐慌，所以掌握一些乘船的安全常识，十分重要。那么，驾驶台救生圈的作用是什么那？就让本站的小编和你一起去了解一下吧！
轮船驾驶室左右各有一个携带触发式自亮灯和自发烟雾信号的救生圈，驾驶台两侧的救生圈主要是用来从高处抛给落水者（无论是海上发现的遇难者还是从本船上落水的人员），用来识别标识落水者位置和临时救生用的，所以有烟灯组合，而且比其他各处的圈要重，是4kg。以便于船舶返回搜寻。因为船舶驾驶台在海上24小时有人值班，带灯和烟幕信号的快速释放救生圈，只能布置在驾驶室两侧易于迅速自由落到海里的位置，主要用于施救落水者，便于船上船员快速识别出来。
使用方法如下：
１、按箭头方向，信号上盖的拉环上备有一根细绳，其另一端系在固定物上或附近的栏杆上，其下盖的细绳系于救生圈上；
２、平时应将自亮灯浮同样系于救生圈上；
３、当有人落水时，迅速拉开存放橙色烟雾信号和自亮灯浮救生圈固定架上的安全插销，救生圈会迅速离开架子而滑落水中；
４、救生圈在滑落时，同时带动橙色烟雾信号，使系于固定物上的细绳拉开信号的上盖，与自亮灯浮一起随救生圈滑落水中。
自亮灯：
1、应该是不会被水浸泡所熄灭；
2、能连续发白光或发出每分钟不少于50闪但不超过70闪的闪光，其光强不少于2cd，发光时间不少于2h；
3、并能经受与救生圈相同的投落试验；
４、自亮灯的作用是在夜里可以指示救生圈的位置。平时用绳子系在救生圈上，并倒置在救生圈附近的夹架上。
自发烟雾信号：
1、在平静水面漂浮时，匀速喷出鲜明颜色的烟雾不少于15min，在喷烟的整个过程中不会爆炸般地燃烧，也不会喷发任何火焰；
2、在海浪中不会被淹没；
3、当完全浸没在水下时，能继续发烟至少10s；
4、并能经受与救生圈相同的投落试验；
５、平时烟雾信号罐用小绳系在救生圈上，它的拉环则用小绳系固在船上。当抛投救生圈时拉环被救生圈重力拉出，烟雾罐随救生圈漂浮水面，并发出橙黄色烟雾；
６、有的救生圈还采用海水电池自亮灯与自发烟雾信号合成的装置；当与救生圈一起抛投入水后，既发光又发烟雾，黑夜白天都可以看见。
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