近年各个机场建议几乎算完美,但还有存在一些隐患问题。那么民航机场存在哪些安全隐患呢?下面和本站了解下吧。
民航机场存在安检人员流失严重,带来严重的安全隐患。
在民航实施政企分开后,机场公司划归地方属于企业性质,实行市场化运作,而企业行为的目标是利润的最大化。为了更好的控制人工成本,近几年大多数机场招聘的年轻安检员采用派遣制或合同制,当前我国经济持续快速增长,航空客运量和货运量增长迅速,可以预见的是未来随着我国客货吞吐量的不断增加和新建机场的增多,在业务层面需要配备更多的安检岗位,这就形成了非正式工正在渐渐取代正式工成为现阶段安检工作的骨干力量的趋势。虽然局方有70%以上的安检从业人员为正式工的要求,但是能真正落实的机场并不多,就算新招安检员为正式工编制,但是由于其待遇偏低,年龄偏小,工作强度大,很容易使他们在和老安检员的对比中产生心理上的不平衡,导致性格浮躁、工作偏激,他们中很大一部分人最终辞职。目前,安检人员流动之大可谓触目惊心,很多机场安检站成立了安检培训中心或培训部,专门培养新人,但往往是刚培训好一批新人准备上岗,就有一批在岗人员已经辞职了,于是进入一种再招人再培训再离职的恶性循环。
民航机场存在目前电力方面存在的安全隐患进行了详细梳理,并明确了及时治理隐患、进行彻底整改的要求。
针对外电源安全性问题,要求抓紧对外电源隐患进行治理,并要求相关部门请电力公司等有电缆维护资质和经验的机构对外电源电缆进行维护,确保外电源安全稳定。对于航站楼应急电源问题,动力能源公司与股份公司航站楼东、西区管理部表示,将尽快对重点部位开展电力相关设施设备排查,及时发现、解决存在的隐患,并进行彻底有效治理。
针对管理界限不明确的问题,要求有关部门加强与相关单位的沟通,理顺调度关系,明确资产归属和管理界限,相互协作,密切配合,并加紧配备相关的检测设备,保障电力设施稳定运行,对于需要上级单位给予支持和协调的事项,抓紧整理上报,确保供电安全。
以上是民航机场存在哪些安全隐患。我们在平时最好多学习一些机场安全小知识,这样更有利于我们出行安全。