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救生圈的悬挂方法及规范

随着夏季的到来,旅游人员开始增加,而每到这个时候,一部分人会选择乘坐轮船旅游,可以领略江河湖海的美景。出行时一些必要的安全常识、防范措施还是应该了解和谨记的。那么,救生圈的悬挂方法及规范是什么那?就让本站的小编和你一起去了解一下吧!

船舶必须按救生设备规范的要求配置各种救生设备,目的是:为了保证船员和旅客的安全。

救生圈的悬挂方法及规范:

1、救生圈的配备是按船舶种类及船体长度配置,船长100米以下/8只,船长100米至150米以下/10只,船长150米至200米以下/12只,船长200米及以上/14只。

2、救生圈应分布在船舶两舷易于拿到之处,并在可行范围内,分放在所有延伸到船舷的露天甲板上;至少有1个应放在船尾附近。

3、其存放应能随时迅速取下,不应以任何方式永久系牢。

4、船舶每舷至少有1个救生圈应设有符合要求的可浮救生索,其长度不少于其存放处在最轻载航行水线以上高度的2倍,或30 m,取较大者。

5、不少于总数一半的救生圈应设有符合要求的自亮灯;这些救生圈中不少于2个还应设有符合要求的自发烟雾信号,并应能自驾驶室迅速抛投;设有自亮灯的和设有自亮灯及自发烟雾信号的救生圈,应均等地分布在船舶两舷,这类救生圈不应是装有救生索的救生圈。

6、每个救生圈应以粗体罗马大写字母标明其所属船舶的船名和船籍港。

救生圈的基本要求

1.浮力要求能承受14.5公斤的铁块在淡水中浮达24小时。

2.救生圈从30米高度的投水试验,不得有损坏和永久性变形,其属具性能性不受影响。

3.救生圈应为橙黄色,四周装有救生扶手索。

4.应能在-30ºC ~+65ºC (243——338k)的气温范围内存放而不损坏,在-1ºC到+30ºC (272——303k)的水温范围内正常使用,并具有抗腐蚀性能,能经受海水、阳光、石油产品和霉菌等的侵袭。

5.救生圈的外径不大于760毫米,内径不小于440毫米。

6.救生圈被烃类火焰包围2秒钟后,离开火源应不持续燃烧。

7.至少总数50%的救生圈配备电池式自亮灯浮1只,其发光强度应不小于2烛光,并能持续42分钟,以便夜间指示位置。自亮灯浮除电池式外还有化学自燃火焰式,但油轮只能使用电池式灯浮。

8.船长45米及以上的客船和75米及以上的其他船艇,每舷至少配置带自发烟雾信号救生圈1只,能匀速发出橙黄色浓烟,持续时间至少15分钟。能见距离在2海里以上,以便白天指示位置。

9.救生圈上必须连有直径6毫米,长度为28米以上的合成纤维浮索作为救生索。

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