大家在码头上下船时，也应具有安全意识，掌握一些安全常识，遵守船运部门各项安全规则，防止意外发生。那么，码头救生圈怎么用那？就让本站的小编和你一起去了解一下吧！
码头配备救生圈的目的是为了保证码头工作人员和旅客的安全。
码头救生圈的使用办法
如果有人不甚落入水中，落水者应大声呼叫以引起其他人员的注意。发现者应就近拿取带浮索的救生圈并迅速抛向落水者附近的海面，具体的方法是：向落水者上风抛下救生圈。落水者先抓住把手索，然后双手同时向下压住救生圈的一侧，使救生圈竖起，手和头顺势钻入圈内，再将救生圈夹在两腋下面，保持头部高于水面，身体浮于水中，等待救助。落水者攀拿后，码头上救援人员回收浮索，将落水者拉至岸边。
救生圈技术要求
1、具有不大于800mm的外径及不小于400mm的内径；
2、采用自然浮力材料制成；其浮力应不得依靠灯心草、软木刨片或软木粒、任何其他松散的粒状材料或任何依靠充气的空气室；
3、能在淡水中支承不少于14．5kg的铁块达24h；
4、具有不少于2．5kg的质量；
5、放火完全包围2s，不致燃烧或继续熔化；
6、其构造应能经受从存放位置至最轻载航行水线的高度或30m处(取其大者)，投落水面而不致损害救生圈的使用性或其附件；
7、如救生圈配有自发烟雾信号及自亮灯的迅速抛投装置者，则应具有足以操动此项迅速抛投装置的质量；
8、设有直径不少于9．5mm、长度不小于救生圈外径4倍的把手索1根。把手索应围绕在救生圈的周围，并固定在4个等距点上，形成4个等长的索环。
９、仅用于内河水域的救生圈，整体质量不小于1.5公斤，目的是增强救生圈圈体的强度，以及在救护落水者时抛投准确，不受风浪影响。
救生圈的保管
１、经常注意外表是否龟裂，把手是否磨损或霉烂，浮力材料是否老化；
２、油漆脱落要重涂，标志不清要及时重描；
３、圈架要除锈、油漆，损坏要及时修理。
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