许多家长带孩子驾车出行，习惯抱着孩子坐在副驾驶或者后排，然而这是一种很危险的做法，很多家长认为出事时，这样大人可以保护孩子，事实是这样吗？本站今天用实验说明抱着孩子乘车很危险，是真的吗?
抱着孩子乘车很危险，真的吗?
乘车出行时，很多家长都习惯将孩子抱在怀里，他们认为这样比较安全，如果乘车时抱着孩子，在发生事故时，还能护着点。对于这种做法，很多网友却持反对意见，网友认为，发生意外时，大人自己可能都反应不过来，更不用说照顾孩子了。哪种说法更靠谱呢?
实验准备：2个6个月大婴儿模型(身高72厘米，体重8.5公斤)，一辆家用轿车，男女两名实验人员，儿童安全座椅。
实验情况对比：
1、首先让女性实验人员抱着婴儿模型坐在副驾驶座上，以50千米/小时的速度开车，然后模拟突发情况，紧急刹车。
结果：在紧急刹车的瞬间，实验者由于惯性，抱着孩子的手臂由环抱状态变成了平直状态，“孩子”也已经重重地撞在副驾前面的面板上。多次重复实验，实验者即使做好了抱紧孩子的准备，但仍然没能成功。由此看来，发生突发状况时，女乘客很难抱住怀里的孩子。
2、由于女性力量较小，按照同样的情况，换成由男性实验人员抱着孩子坐在副驾驶座位上，模拟紧急刹车。
结果：男性实验者情况要好一些，孩子一直没有脱离他的手臂，但在急刹车的瞬间，孩子的头仍然撞向了副驾前的面板，并反弹两次撞向了实验者的手臂。如此看来，不管是爸爸还是妈妈在突发状况时，都很难充分保护好怀里的孩子。
3、找来正规的儿童安全座椅，并按照要求安装，然后将婴儿模型正确放置在儿童安全座椅上。
结果：在急刹车的瞬间，只有轻微的摇晃，儿童安全座椅充分保障了孩子的安全。
专家解释：实验的速度是50千米/小时，急刹车的时候，受到惯性影响，孩子也以50千米/小时的速度冲撞人的手臂，这个冲撞力是孩子体重的好几倍。正常成年人的抱力是35千克左右，在这种情况下，是很难抱住孩子的。
专家介绍，他们还做过相关的碰撞实验，“如果以同样的情况发生碰撞事故，小孩的‘体重’将在瞬间增加到原来的30多倍，以这次实验中的小孩体重8.5千克为例，这个数字就达到约255千克，相当于人要在瞬间抱住5袋水泥，这种情况下，人是很难抱住的。”
专家提醒：在带小孩出行时，要尽量使用安全座椅，对于4岁以上，1米4以下的孩子，也可以使用儿童安全增高垫，以保障孩子的安全。根据世卫组织的数据，当汽车发生碰撞事故时，儿童安全座椅能使1岁以下婴儿的死亡率降低70%，使1~4岁幼儿的死亡率降低54%~80%。
从本文实验结果来看，抱着宝宝乘车的这种方式是非常的危险行为，家长朋友们千万不要再误以为这是安全的了，一旦出意外，受伤最大是我们的孩子，希望您可以谨记这点。如果您想了解更多的儿童乘车有哪些常见误区知识，可以到本站来查询搜索呦！
