滑板轮子轴承是滑板的关键部件之一，也是易损部件，需要经常的检查和维护。那么，滑板轮子轴承怎么换你知道吗?现在和本站一起看看这方面的极限运动安全小知识吧。
一、轴承保养的方法 用去渍油把脏东西洗掉，再用润滑油保养，如果不用润滑油，在泡过去渍油后会更快生锈。可以把轴承的一边盖子拆下来，用去渍油(加油站有卖15元/瓶)洗。 洗完上油，可以上针车油。 用机油如果太黏，再加一点WD-40还不错。 不过雨天溜冰是大忌，轴承会生锈就毁了。 轴承沾到水一定要马上上油保养。
二、用具 润滑油(lubricant)：保护轴承;清除培林里面的脏污、异物。 清洁剂(cleaner)：清洁、去除油渍(degreaser) 如果轴承转得不顺，有杂音，那可能是轴承进沙。 如果不是很讲究或是很懒，其实是可以不用管，而且，一旦轴承拆过，洗掉原本较厚的黄油，就会变得比原本更易进沙，以后就更要常常洗。
三、器材： 去渍油 二罐 (去加油站买，每罐十五元) 碗公或其它容器(不要用塑料的，可能会溶掉) 几个小容器 (用来放拆下来的小东西) 精密起子 (就是锁眼镜缧丝的那种小起子，要一字的) 牙刷润滑油 (WD-40，针车油，恐龙191选用一种，及恐龙192喷雾式黄油或黄油) 。
四、步骤： 1、先拆下轮子，记得将螺丝收好，掉了就麻烦! 2、取下轴承。 有的轮子的core很紧，轴承很难拆下来，就用六角板手(就是拆螺丝的那一个)用力的给它挖下来，放心，轴承是很不容易坏的! 3、先用牙刷将培林表面的脏东西刷掉，你不做这步也行，没差! 4、有的轴承的侧盖是可拆的，有的则不行，先判断你是培林是否可拆。怎幺判断咧?别急!如果在轴承侧盖的边缘，有一个C形的环的，就是可拆的，没有的，就是不可拆的，不过也有例外! 5、如果是可拆的，就很简单啦!用一字的精密起子，在C环的缺口，将C环撬起来，再将侧盖取下来，只要拆一边就好了喔!C环和侧盖要收好，等一下洗完你“可能”想把它们装回去! 6、如果是不可拆的，就比较麻烦啦!要用破坏式的方法。 用精密起子伸入侧盖的缝，用力把侧盖撬起来，不要怀疑，就是这样，不过这侧盖就装不回去了!嗯，丢掉吧!记得，只要拆一边就好了，拆两边就毁了! 7、把所有的轴承的一边侧盖都拆下来，就可以开始洗啰!
为使轴承充分发挥并长期保持其应有的性能，必须切实做好定期维护保养(定期检查) 。通过适当的定期检查，做到早期发现故障，防止事故于未然，对提高生产率和经济性十分重要。
1、清洗将轴承拆下检查时，先用摄影等方法做好外观记录。另外，要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样，然后再清洗轴承。 a、轴承的清洗分粗洗和精洗进行，并可在使用的容器底部放上金属网架。 b、粗洗时，在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动轴承，注意会因异物等损伤滚动面。 c、精洗时，在油中慢慢转动轴承，须仔细地进行。通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油，根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂，都要经常过滤保持清洁。清洗后，立即在轴承上涂布防锈油或防锈脂。
2、检查与判断为了判断拆下的轴承能否重新使用，要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。关于检查结果，可由用惯轴承或精通轴承者进行判断。判断的标准根据机械性能和重要度以及检查周期等而有所不同。如有以下损伤，轴承不得重新使用，必须更换。 1) 轴承零部件的断裂和缺陷。 2) 滚道面物滚动面的剥离
滑板轮子轴承的知识就介绍到这里，它的关键性是不可替代的。滑板爱好者要掌握参加滑板运动时该注意什么的知识，家人最好陪伴身边，注意出行安全，保护自己的健康。
