对于滑雪而言，受伤在所难免，被他人撞伤通常是我们最不愿意看到的。但有些人却借机讹人，夸大伤情，以便谋取更高的利益，那滑雪运动有哪些常用技巧呢？滑雪的姿势是双膝微曲，眼自然平视远方而不要盯着自己的雪板尖看。重心向前而不要向后，小腿要向前用力压紧雪靴。双手握雪杖向前举起，双肘微曲。初学者不要把手套在杖柄的绳套内；减速时脚部的用力点是在双足的内足跟部，挺胸挺腹，是为了确保重心前倾。学快些，会了平行技术就漂亮了。另外，除非是在平地，初学者不要让雪板平行向前，要一直保持八字形，要加速时向内收一些，要减速时向外放一些，始终注意不要让速度太快。停的时候要先慢慢减速，不要追求快停，大家知道滑雪高级道有哪些技巧吗？
根据向心力公式，速度越快，向心力越大，翻转参照系，离心力也越大。施加在雪板上的压力也越大。控速有三种方法，一种是搓雪，一种是回山，一种是增加切割深度（增加摩擦力）。
1、搓雪就是产生可控的打滑，或者叫Slide，通常是利用板尾从切变成刮，增加横向的摩擦力从而减速，可以说是刹车，优点是反应快，容易掌握，能够迅速减速，缺点是容易产生振动，速度快了搓雪很难受，稳定性差，衔接效果差，硬雪面上效果差。板刃太锐会卡而产生不了刮的效果。其实有人说延长横滑降的时间也能够降速，这种方式我个人认为也是属于搓雪的一种，因为雪板本身进入切割就会是走一定半径的弧线，你强制它走横滑降，必然涉及到了搓雪的过程（要么就是浅弧的回山），只是没有主动使用板尾刮雪造成的搓雪那么明显，但刃痕的效果肯定是能看出变化的。
2、回山是利用坡面将动能转换成势能从而减速，优点是稳定，可控性强，缺点是受雪道后方安全性的限制，反应慢，需要距离和时间，需要技术的熟练，后续衔接换刃更需要技术和能力。
回山通常有两种处理方式，一种是按照原来的弯道半径回山，优点是可控性强，不容易失控，缺点是受到雪道宽度影响，需要在进入弯道之前就提前预判能否在宽度内完成回山，而不能在进入弯道后再进行控制。另外一种是增加立刃高度，给板施压的同时配合更多的侧倾或反弓，滑深弧（减小弯道半径，深弧是指弧度大，半径变小）回山。优点是降低雪道宽度的影响，反应相对迅速，可以在入弯后直接处理，缺点是离心力增强（反比转弯半径），失控因素也增大，需要滑手根据自身的能力范围，预先判断使用时机，超过控制范围，会造成离心力猛然增大，会拉扯腰部受伤，或者板压增大，没有降速前，身体姿态控制不好（特别是侧倾的滑法）雪板弹性被释放，一样容易被崩飞。
3、增加摩擦力从而减速，是利用增加立刃高度，同时提高雪板板边向雪面的压力（通过细微的调整施力的方向，比如利用反弓），可以让雪板的板刃切割的更深，这样会带来一定程度的增加摩擦力的效果（雪板切入雪面更深，则接触面增加，从而增加了摩擦力，这个也是波浪刃会产生的效果之一），从而在弯道过程中就开始降速。优点是相对安全，可以不用回山直接衔接，也可以配合高立刃深弧回山一起使用效果更明显反应更迅速。缺点是减速效果不明显，而且需要细腻的控制技术，要因人而异，凭感觉来找到改变板边压力的方法，不容易掌握。这也是我说过的武士刀的滑法，利用控制摩擦力可以造成入鞘减速（增加摩擦力），出鞘加速射弯（从增加摩擦力到迅速减小摩擦力，也就是拔刀术的道理，刀在刀鞘内被牵动相当于在轨，出鞘一瞬间摩擦力消失，但牵引力还在，利用刀鞘和刀配合出来的弹性可以射出去，注意，此处和飞行器利用行星的引力弹弓加速的原理完全不同，不要混淆），最大缺点是冰面，冰碴子面，难以切割的面对体重轻的人就不好使，体重轻的人也更难掌握这个技术，但一般的硬雪面基本好使。体重大的人在硬雪面，冰面会更有优势，效果也更明显。
以上是本站小编介绍的滑雪高级道有哪些技巧的内容，在高级道滑雪更要控制好速度，否则很容易发生碰撞，另外本网冰雪运动安全小知识库中还有很多关于滑雪技巧的知识，感兴趣的朋友可以继续关注的，以便可以更好的进行滑雪运动。
