1.从根本上把让噪音消失或者变小，首先了解下汽车的噪音的来源，有针对性地找出车上不同的噪音来源，才能对症下药，治“噪音”，才能药到病除。但是我们应该理性的对待汽车改造的问题，例如：引擎声的大小随发动机转速的不同而产生程度不同的噪音，它没有一个恒定的标准，但是引擎的转速是由车辆行驶状态和驾驶人员操控的。对引擎的声音除了驾驶人员的控制外，还可以对挡火墙进行改造。拆开仪表台，完全处理挡火墙内部;以及卸下发动机，完全处理档火墙外部，这个施工对引擎噪音的减少效果是比较明显的，但是施工过程可能会对车体原有设备造成改变和影响，因此一般不建议对此部分进行施工操作，对于引擎声应理性善待，不应过分追求引擎声的控制，让引擎发挥它应有的动力感。
2.做全车隔音工程，虽然外面听起来噪音还是没有变，但是座在驾驶室里面是却安静了许多。汽车隔音一般适合配置较低、舒适性较为一般的或更低端的小车。如果是高档车，原本的隔音已经相当好，再去花钱做隔音反而多此一举。当然做全车隔音也有一定的负面影响，如增加了车辆的负重、油耗等。
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