我国规定，铁路周围50米之内是不允许有房屋出现的，在50米之内长时间生活和居住的人，火车的噪音会对人的听觉和神经、血管系统造成很大的伤害，并且是永久性的，所以是禁止在50米之内建设居民住宅的。
火车运行产生的噪音与运行的速度有关。实测表明，在列车运行速度为每小时60公里时，在距离轨道5米处，轮轨噪声的A声级为102分贝，机车噪声为106分贝。车行速度加倍，轮轨噪声和机车噪声约各增加6~10分贝。目前，中国客运列车的最高速度为每小时120公里，货运列车为每小时90~110公里。近年来，出现了高速客运列车，其行车的设计速度每小时高达 210公里或更高。在路堤上于距离轨道25米处，其噪声级为100分贝，会产生很强的噪音。
但是在市区，列车速度不会太快，现在国家环保总局已经出台措施，禁止火车在市区鸣笛。至于火车行驶时的声音，那肯定会有的，即使是1000米，在夜晚还是听得很清楚的。因此采取隔音降噪工程是十分必要的。
铁路隔音降噪的措施有以下几种：
1、降低高速铁路噪声源，其方法有控制轮轨噪声，控制列车整体噪声，控制桥梁辐射噪声和隧道反射噪声。
2、传播途径及受声点方面的措施，其方法有线路两侧设绿化带、安装声屏障以限制噪声的传播。
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