近些年来，随着环保话题的逐渐增加，很多电动汽车已经上市，而一些市民常常听说电动汽车存在着一定的电磁辐射，那么电动汽车辐射对人体有害吗？
电动汽车辐射对人体有吗？
据了解，暴露在不同频率磁场中的可接受的安全限值是由国际非电离辐射保护委员会（ICNIRP）制定的，大多数国家会根据国际安全准则制定自己国家的标准。
2006年，世界卫生组织（WHO）向各成员国强烈推荐采纳国际暴露标准——国际非电离辐射防护委员会的《限制时变电场、磁场和电磁场曝露（300GHz）导则》（ICNIRP1998）。其中提出的标准限值是工频电场强度不超过5千伏/米，磁场强度不超过100微特，ICNIRP确认，在此范围内的极低频电磁场对人体无害。
2010年，根据“国际电磁场计划”的评估结果和新的科学进展，ICNIRP修订了针对100kHz以下频段的新标准（ICNIRP2010），已把磁场强度的安全限值提高到200微特。
研究人员利用了8种不同的电动车辆，包括纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，以及两辆传统的汽油车和1辆柴油车，来研究这些车内的磁场水平，以确定其强度是否接近推荐的人体暴露极限值；并用一个头部、胸部和脚上装有传感器的人体模特，来获取标准的、可比较的测量结果。
他们用真车在实验室里和道路测试中都进行了测量。通过比较发现，没有一辆电动汽车会将乘员暴露在高于国际安全标准的电磁场中。电动汽车的磁场最高值出现在地板附近、电池自身周围和车辆启动时。无论哪种情况，暴露于电动汽车内磁场的强度都不到国际非电离辐射保护委员会推荐安全限值的20%。在头部获得的测量值则均低于限制值的2%。
汽油车和柴油车中测得的磁场强度约为限制值的10%。这表明，电动车和汽油以及柴油车之间的差别不大，不会威胁人体健康。
因此电动汽车的电磁辐射还是很小的，大家并不用过于担心电动汽车的电磁辐射会威胁到人体的健康，如果你想掌握更多电磁辐射的危害大吗的这方面的环境污染小知识，请继续关注本站的近期更新吧。
