我国北方地区，尤其是东北地区在本次灾害性天气中，主要受大风降温天气影响，冷气团途经北方南下，未在此形成锋面，没有大的降雪天气出现，但北方地区随之被纳入到强大的亚洲高压势力范围之中，天气干冷程度是近年来少见的。这种天气没有明显的规律性，无法做出准确的预报。那么东北地区多发雪灾的原因是什么呢？下面本站为大家介绍一下。
首先，由于前期气温偏高，暖空气（偏南气流）活跃，暖空气和冷空气（偏北风）在黄淮地区上空交汇生成了气旋性环流（黄淮气旋）。
第二，前期海水表面温度偏高，使得黄淮气旋东移入海后强烈发展。气旋北部和东部的偏东和偏南大风把海上暖湿空气吹至陆地上空，带来了丰沛的水汽。
第三，北方东移强冷空气（北风）与暖湿气流（偏东或偏南风）在东北地区上空交汇，产生辐合上升运动，加之冷空气的抬升作用使空气上升运动加强，形成了深厚的降水云系。异常深厚的降水云系使得辽宁等地出现了暴雪。
冬季降雪区域(夏季降雨区域同理)分布于锋面附近，也就是冷暖气团交界处。这个位置是不固定的，它由两种性质气团势力的强弱决定。冷气团势力弱，锋面及降水区域偏高纬，冷气团势力强，锋面及降水区域偏低纬。
冬季影响我国的陆地冷高压是中心位于蒙古、西伯利亚地区的亚洲高压(又称蒙古、西伯利亚高压)，它的势力范围非常大，对我国、特别是北方地区的天气影响极大。
我国南方主要为亚热带季风气候，冬季气温一般在0度以上，农业生产中有越冬作物，居民生活中不需要有取暖设施，一般家庭没有足够的防寒衣物，司机一般也不会担心柴油受冻，凡此种种都对此次灾害性天气的巨大破坏力起到了推波助澜的作用。
大量的越冬作物在强大的南下冷气团带来的大风降温天气中被冻死，农业大幅度减产或绝收，包括冬小麦、越冬油菜、绿肥作物等。大量牲畜被冻死。
工业生产、交通运输中的各种以柴油为燃料的车辆，在低温中，因柴油受冻无法正常运行，进一步影响到相关产业的经济效益。大雪阻断交通，影响面积大。冬雨压断电线，影响电力、通讯。
居民生活受到严重影响，低温冻害是大量人员冻伤，甚至冻死。大雪压塌屋顶造成人员伤亡、财产损失。大雪阻断交通，影响人们出行，以及影响到日用品的供应，另外还会对家庭供暖、供气、供电等产生不可估量的影响。
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