开年来经过一个多月的角逐，很多春款可能已经形成，但更多的应该是没有成功的商家。那么春款打造成功的也不能得意，接下来要想怎么借势已有的春款延续要下一季的爆款，当然没有成功打造春款的也不要气馁，现在夏款对你来说是新的机会。今天鬼才跟大家分享一下，如何借力直通车让你离夏款的成功更近一步。
首先我们可以看一下数据趋势走向，如下图查询“连衣裙夏”的数据图，从数据可以看出夏款在3月份点击指数就开始持续上升，5、6月份是真正爆起来的时候，8月份就逐渐下降。所以3月份是节点，这个时候如果你还没有准备夏款就已经落人一步了。有3、4月份的前期准备工作，到夏季真正销量爆发的时候，我们才能抓住机遇。好了，废话不多说，接下来我们说一下，直通车需要如何操作才能助力夏款的发展。
一、店铺优化
现在店铺内的夏款肯定流量不大，一个款式的成功打造肯定不是单单依靠直通车就能做起来的，在现在开始着手准备的时候，首先要做的是店铺流量的导入，把已有的爆款流量分流到夏款。
集市店铺的比如右侧的看了又看，主图下方的掌柜推荐，然后详情页的关联销售都可以关联到要主推的夏款上，把进店的流量充分利用，在店内春款走向下坡路的时候，顺利的流量交接给下一季主推款。
二、直通车助力
1测款
产品的好坏决定了推广的成败，一个款式是否值得去推广，还要有敏锐的洞察力，挑选出下一季的潜力款。直通车之所以是最常用的测款手段，是因为下一季主力款流量还比较少，以至于不能看出哪款好坏，直通车可以控制引入的流量，获得比较精准的数据，达到我们测款的目的。测款可以以低价长尾词为主，考察精准的转化情况，可以用省油宝等的长尾词计划去自动推广，自己有不同的玩儿法的也可以试试领航版去设定优化规则，借助更专业的工具和更全面的数据，去更好的完成测款与选款。测款要观察的主要是点击率，然后就是收藏、加购和转化。
通过直通车测试一周左右就可以得到数据，测款可以多用低价引流测款，但要保证有一定量的点击。通过上图测试数据我们发现第一款表现最好，可以作为主推。通过对点击率、收藏量、转化率等数据的对比，把表现最好的一款作为主推，其次的再选出一两款作为副推，不要都停掉。确定之后对主推和副推就加大力度。
夏款测试时注意直通车的设置：
比如现在因为还没有到夏天，一般地区天气还是比较偏冷的，为了我们测试的准确度，在搜索人群可以定位天气，选择天气偏向凉爽、舒适的地区，这样我们在测试期间转化率也不至于太差。为什么不选择炎热呢？很简单，因为现在很少有地区达到炎热的程度，所以为了一定获取流量的能力，天气选择凉爽和舒适较好。
地域的设置：其实地域的选择跟天气人群定位是相辅相成的，现在测试夏款一般以华东、华中和华南地区等温度偏高的为主，在选择投放地区的时候就可以直接选择投放这些地区，其他温度偏低的地区不勾选。
2关键词
先普及一下小白知识，何为关键词？关键词就是买家在淘宝搜索想要购买物品时候输入的词，比如要购买连衣裙，这时候的关键词就是”连衣裙“。
长尾词：经常再说长尾词，但发现部分人还是不太了解究竟何为长尾词。长尾词就是在主体关键词上加入修饰的词语，比如修身连衣裙、印花连衣裙等等，长尾词之所以更精准，因为更加突出了买家想要购买物品的轮廓，比如修身、印花就把很多不符合要求的连衣裙排除在外。
相关词：比如搜索框输入印花连衣裙，系统会有推荐词，包含春秋、雪纺、新款等等，这都是相关词，而这些词也是我们要经常观察和投放使用的，精准度比较高。
关键词权重：关键词的权重包括转化、点击、收藏等数据的反馈，影响最大的还是转化，为什么刷单的都要指定关键词进入，就是这个道理。某一关键词直接引入的流量下单越多，该关键词权重就会越大。
在夏款的推广时，宝贝的标题和属性都要明显标注夏款，由于现在夏款还是预热期，所以相关的关键词价格都不会太贵。多使用系统推荐词，淘宝下拉框推荐，无论是PC端还是无线端推荐的词，跟自身宝贝相符的尽量使用，这些关键词都是流量较好的精准词。
三、推广图
现在夏款的推广主要看中的数据还是点击率，而推广图无疑就是点击率的核心，买家都是通过搜索关键词，然后第一眼看的就是图片，图片有吸引到买家，才能产生点击的行为，至于是否转化还需要多方面的配合。
做推广图之前，首先要了解一下目标群体的特征，比如年龄、性别、月均消费能力、偏爱风格等等，进一步了解用户的购买意图，从而是设定买家更倾向点击的图片。然后推广图还会有文案部分，了解消费者喜好的价格区间和促销敏感度，通过文案会更多引起买家兴趣。
推广图应该具备的要素：
①产品角度：比如服装类产品，多角度展示图片可能对买家更有吸引力，图片显示正面和背面的拍摄效果，让买家更清楚了解产品，也能突出差异性。
②图片场景：一般产品都是要场景带入会更好，给买家有身临其境的归属感，但也有一些产品，比如无线路由器，使用白底图更能图片产品本身，再加上如果其他都用场景图，你的白底图会更加显眼。
③文案信息：文案要图片的是卖点和促销，卖点不必一一罗列，只抓住最刺痛买家的点即可，促销信息的突出更增强买家点击欲望。
说这些理论可能会比较空洞，如果没有牛逼的美工怎么办？鬼才教你两招，那就是模仿，不论是自然搜索中展示的宝贝主图还是直通车的车图，其实很多卖家都是在模仿中不断进步的。
如果实在没有思路了，可以多去参考研究一下销量高产品的图片，也许你会灵光一闪。
四、投入产出
ROI数据是每个开车商家都要追求的，甚至很多认为roi越高，直通车就是越挣钱的。其实往往这种想法是错误的，我们不能一味追求高数据。你的直通车真的盈利吗？还是个值得思索的问题。
当然也有很多商家开车不为盈利，有个战略性亏损，这个不可否认，鬼才这里说明roi的实际盈亏，让大家更有个清楚的认识。
用数据说明更简单明了，现有两个店铺a和b，直通车在相同投入的前提下，比如直通车推广费用都是1万，现在店铺a的成交额为3万，店铺b成交2万。由此可以看出店铺a的roi是3，店铺b的则是2，那么你敢肯定roi更高的店铺a盈利更多吗？我们一起来看：
店铺a推广产品客单价为320元，引进流量21000，成交180笔，单品毛利润为110元；店铺b推广产品客单价为260元，引进流量19000，成交160笔，单品毛利润为130元。此时来算他们各自直通车的盈亏，店铺a：180*110-2W=-200，直通车亏损200！店铺b：160*130-2W=800，直通车盈利800！结果算出来并不是我们预期表面看到的roi高的店铺a盈利更多，反而是亏损的状态。
当然这些数据是为了说明结果我们人为编写的，存在一定偏差，但也是很多直通车的实际情况。我们在开车时不能单纯的看roi数据就表示了直通车的盈亏，其实决定盈亏的不仅是roi和成交额，还关系在宝贝毛利的高低。有些直通车roi数据虽然不高，但不一定就代表是亏损的，反之，roi数据高也不代表盈利多。所以我们要有更清醒的头脑分析直通车的各项数据。自己分析不来可以借助工具来分析，像省油宝最新推广的领航版有更为全面的数据报表，以及优化规则的建议，能够一目了然各个宝贝的推广情况。
直通车怎样算盈利，直通车成交额-直通车投入-产品成本>0，这时候直通车才是没有亏损的。
总结：
①宝贝本身的毛利润直接决定了直通车的盈亏，所以在推广选品时一定要选择有一定利润空间的产品
②要想提高roi，就需要从降低直通车花费、提高直通车转化率和产品毛利润方面来做
③上边公式中的三个因素都直接影响了直通车的投入产出比值，三个因素同时有效缺一不可，看待数据时不能过于片面。
五、避免直通车误区
大家都知道直通车是烧钱的工具，但想要戒掉也是很难，因为不开车会没流量没爆款，所以直通车是还要开的，但是要注意节奏，不要陷入误区导致直通车的一再亏损。
1上车之后效果不好
我们开直通车最终目的无非就是想要店铺有更多销量，直通车是通过店铺单品的推广去间接提升整个店铺的营业额。至于开车的效果好不好，不能完全依赖直通车，我们要明白直通车最本质还是一个付费引流工具，至于点击率、ppc、roi等是我们车手该需要优化的，但涉及到最终产品的转化还需要更多店铺方面的配合。如果你店铺产品本身不好、内页没有优化到位、服务也不行，就算给你豆腐块的位置也不会成交多少！所以在追求直通车效果之前，更要注意优化的是店铺，要从根本解决问题。
消费者为什么要购买你的产品？要给顾客一个下单的理由，你知道自己的产品好，但不是你随便说说就可以的，要通过图片的展示、文案的叙述、买家心理的拿捏多个方面去抓住顾客。详情要精准提炼产品卖点，真正触动买家的需求点，然后你的产品价格相比同行再有优势，客服素质又好，店铺营销也棒，那消费者有什么理由不选择你的产品呢！所以直通车的效果好与坏，并不是车手本身能完成的，需要各部门的通力合作，才会达到想要的结果。
2好钢用在刀刃上
有些商家总是急于求成，想把店铺尽快做起来，于是直通车就猛推很多款，关键词也越加越多，结果却一败涂地，每款宝贝都做不起来。及时你店铺流量好的宝贝有很多，很多款是你们的主力款，但直通车并不适合每款都推，主推款只要1-2款就可以，集中精力，这样也利于车手更专注优化。把1-2款产品打造起来，然后整个店铺就活了，其他产品自然都会受益。
3自然流量还是很少
直通车的推广不会直接拉动自然流量的提升，一方面是直通车通过单品的推广可以提升单品权重，单品的提升可以增加整个店铺的曝光度，从而会间接提升到整个店铺的自然流量，当然前提是你的直通车做的转化率要足够漂亮，如果你的转化率很差，流量都浪费了，那么淘宝会判定你的产品是不受买家喜欢的，从而会减少给你店铺的流量分配，相反转化率越好则会给你的流量越多。可以通过省油宝领航版的报表去分析直通车流量占比、间接转化流向，更好的去分析直通车在店铺中的作用。
另一个方面在做直通车推广时，把你推广的核心关键词优化到自然标题中，这些推广关键词随着推广会权重提升，如果你的标题有这些关键词，自然排名也会有所提升，从而增加自然流量。
