大家在开直通车的时候，会用到各种各样的技巧，而拖价法就是其中的一种，可以帮助我们开车迅速上分。
拖价法其实很多人都写过，内容大同小异，但是总有差别。一样的路，十个人就有十中走法，导致各位可能不知道该相信谁的方法，其实在这里我告诉大家，托价法核心就一个点：慢慢降低出价，把PPC降低，但质量得分不变，其他的一些操作都是围绕这个核心进行开展的，掌握好这个点，那么你也可以对这个方法进行改良。
方法使用条件：
这是一个计划上分之后的优化PPC的方法，所以我们在用这个方法的时候是有一定前置条件的
1.计划里直通车至少半数以上为10分，其他词为9分。
2.质量分要稳定至少一周没掉
3.计划需要固定一个日限额，一但确定，不能更改
4.日限额每天要保证烧完
5.对宝贝要求较高，宝贝转化需要高于行业平均（PS：不转化的宝贝，什么方法都没用）
6.图片点击率要在正常水准以上
操作步骤
一开始我们先确定好5-8个左右的关键词，这些词是需要已经测好的词，先把这5个词稳定烧一周，不要做任何和出价有关的操作，期间可以优化一下地域，提高一下点击率，这样这几个词权重会越烧越高，一周之后我们再添加一部分关键词，加的词的质量分不能太低，加词数量不限，但是添加的词的总流量控制在已有的词的总流量20%以内。加完词的同时开始降价，不要降太多，一般下降幅度在出价的5%-10%左右。因为流量变动不能过大，日限额越大的车，我们降低的幅度就需要更小。直通车最忌讳的就是大幅的数据变动，所以降低出价之后就不要再动出价了，等到第二天(24小时)观察数据情况，主要观察展现量、点击率、点击率、转化率、PPC、收藏加购的情况，如果数据往好的方向发展，那么第二天我们继续降价(和上一天同一时间点降价)。
如果数据变动不好，或者变动幅度太大，我们就要分析原因了，分数的变动，行业流量是否有大幅变动过，关键词排名的变动。确定好原因因素之后，如果判定方向朝坏的方向发展，我们就恢复上一天的价格，然后解决这些原因，解决了之后呢，我们再进行做降价，如此一直重复，你的PPC就能一直降低。
价格不是这样能无限下降的，操作持续一段时间之后，总会到某一个时间，你的日限额会保持全天24小时的投放，没有出现提前下线的情况，一但降价就会烧不完，那么这个出价就是你的极限出价了。因为每天降低价格，我们的排名每天都会下降，所以，这个时候，我们就可以开始提价了，提价和降价的幅度是一样的，因为这个时候我们提价是为了找到一个更好的出价位置，让投产提高。
因为投产的变动，幅度不好控制，所以每次提价观察数据的时间要延长，大概在2-3左右，最终我们找到一个，花费不变，投产最高的出价，我们的车子就可以放着一直烧了，至少很长一段时间内，出价都可以不用变动，每天观察数据就行，根据天气，人群，活动等等因素做一些变动就行。
车子这样一直烧，你的权重总会慢慢一点点的增加，等时间一长，你的权重会累积到一个标准，让你能明显感觉的出来权重提升了，就是计划提前下线或者下线时间提前(车子的日限额是一直不动的)。这个时候我们又可以开始新一轮的托价法，对PPC进行再一次的降低。
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