转化是大多数卖家的一个痛点，也是比较难解决的点，相对点击率来说，转化这个维度也是同等重要的。光有点击率但是没有转化也很头疼，我们开车不是光看点击率，最终看的也是转化的一个结果。
所以会有很多商家问小乔，为什么我的直通车没有转化？
难道是我的款不行吗？
我流量每天这么多，总是转化起不来，我也没少烧车子！
还是说因为我的流量不精准，导致我的转化比较差？
影响转化的因素：
我们都知道了影响转化的因素有哪些，那么具体需要怎么去优化呢？
一、直通车层面的优化
A：投放地域
要根据你产品的属性来选择适合地域，例如毛衣这类产品在海南这些地域是几乎没有销量的，还有一些产品他会在港澳台这类地域投放效果很好，同时地域也是影响点击率的最重要的一个点。
优化到极致的时候宝贝在哪个市最受喜爱或者哪个地区的人会重复购买都是可以通过数据来判断的。
B：投放时间
不同的时间段流量不同，不同的产品流量不同，而且每个时间点的流量也是不同的，一个优秀的老司机会把每个时间都会优化到最适合自己产品的时间折扣。
这个需要实时关注车子的数据以后配合生意参谋中一些数据来做调整，一般来说大多数类目都是晚上相对流量比较高。
很多人都是早上一开车一天的预算就花没了，还是要稳定从早-晚烧比较好一些，预算只能那么多可以通过压价来做调整。
C：投放平台
现在的时代在变化，所以90%的流量在偏移无线端，但是并不是代表所有的产品都是适合无线端的。
有些类目还是比较适合计算机的，像之前碰到的办公室文件柜这类产品就是计算机端的成交要多一些，而且流量集中在上班时间段，那么也就是说购买人群就是和我们一样的上班族，主要为在上班时间为公司采集公办用品，且大多数都用电脑办公。
D：创意图片
如果说词是一条路，那么图就是一个大门，如果你的图不能展示你的卖点和优势，那么还有什么能突出你的卖点！
图需要测试，优选好的图上车！
E：创意标题
很多人在创意标题这块喜欢搞一些噱头，总体来说有好有坏吧，小乔并不建议这样去做哈，因为这样你的词可以选择性狭窄了很多，从而间接的影响了转化。
我个人习惯是包含所选的关键词，因为词的质量分会受标题所影响。
F：人群
现在淘宝一个很重要的系统就是千人千面，千人千面是针对人群的喜好来展示相应的产品，以提高用户体验和增加黏性为主。
千人千面不断的迭代更新，一代版本一代神，跟着版本走再差也不会差到那里去。
对于人群的优化说了很多次还是需要测试，之后是选择高溢价还是低溢价根据你的数据反馈来，标品和非标的溢价玩法又大有不同，介于看文章的人类目各有不同，这里不做详细解说。
以转化为目的的前提肯定是需要优化转化较高的人群。
G：匹配方式
这个是根据匹配方式来展现的，精确匹配带来的流量相对来说就会精准许多，而且转化也好些，但是流量相对少，广泛匹配可以带来大流量但是转化肯定会相对差一些。
但也不是说为了转化就要把每个词都调成精确匹配，因为这个和词本身的数据也有关系，一个词本身就是精准长尾词，你再来一个精确匹配，数据肯定会缩小很多，数据变小了要带动转化会比较困难。
H：关键词的出价
不同出价得到不同的展示位置，不同的展示位置得到不同的转化。标品看中的是排名和销量，那么你出前三和出16-20条转化肯定会有很明显的差异！
具体还是看产品，看属性，看用户人群的翻页率高不高。
J：关键词
不同产品不同属性，大多数卖家都是想自己的产品多一些属性，甚至是越多越好，但是买家不一定会买你的账，所以针对不同的产品他的核心词也是不同的，属性越明确那么关键词的转化就越高。
每个关键词就代表一个属性，选词首先要和产品相关，客户要买的是你这个产品，如果差别太大那么点进来看了也不会购买，相对转化肯定会差。
词本身的数据也不能过小，比如一天几十个展现，1-2个点击，那你还指望能带来多大的转化！
二、产品层面的优化
1、季节
对于每个产品来说也是分旺季淡季，就像这段时间夏季快要过去秋季快到的时候，夏季流量在下滑，秋季流量又不高的时候，就是最好弯道超车的时候，这个时候去推秋款转化相对也会差一些。
2、销量
对于标品来说销量就是王道，一些好的新款产品加购率有10%以上的，但是每天的转化却还是很低，那么就需要做一些基础销量。
标品拼量 非标拼款，但是对于消费者来说，多销量的产品购买风险相对低很多。
类似从众心理，一个人抬头看天上的云，另一个人也跟着抬头看，那么出于好奇更多的人会抬头看，且销量也是产品品质的一个证明，卖这么多自然不会差到那里去！
3、商品的价格
不同类目价格的恒定值是不一样的，例如手机壳这类的产品普遍的价格在9-30左右，如果你价格在40-60，那么转化相对来说肯定会差一些。
从定价这块你就可以看看市场上大多数买家比较喜欢哪个价位的产品，既然给产品定一个合适的价格。
温馨提示：影响转化的不单单是直通车层面，还有用户体验 店铺视觉 客服 自然标题 评价 问大家 关联销售等等
从点到面，都需要去分析到位，细节处把控好，转化也不会太低！
作者：车仙小乔 ，擅长：运营，直通车，有需要咨询实战交流可加个人微信号：13007148186QQ1391703374，加微信交流送直通车干货
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