炎炎夏日却洪水泛滥,全球气候变暖的背景下,环保出行已经是一个热门话题,而汽车作为路面上最常见的交通工具,且每公里汽车排放的二氧化碳都在制造温室效应和能源消耗,成为了城市空气最大的污染源之一.
即便不是出于环保的目的,开一辆省油车,在经济下行的市场环境也能宽心不少。接下来就给大家介绍五款比较省油的SUV,趁着还没买车,赶紧看看是否有自己的意选车型。
宝骏510
指导价:5.08-8.08万元
宝骏510想必很多人都不会陌生,大街小巷随处可见,当年在其巅峰之际月销甚至能超过5万,直逼哈弗H6。无论颜值还是价格,宝骏510确实总能给人惊喜。外观造型大胆前卫让人产生越级的错觉,内饰设计简约却不失档次感,用料与做工都达到了一定的水准,很难让人想到这样一台SUV只需要8万左右就能买。现款宝骏510全系采用1.5L动力,匹配有手动、AMT、CVT变速器,百公里综合油耗在6.2-6.5L左右,非常经济。
荣威RX3
指导价:6.98-11.08万元
当年荣威RX5打着“互联网SUV”的旗号将品牌从市场边缘化的境地拉了回来,如今家族旗下车型布局也越来越完善。RX3作为小型SUV,在设计上会比大哥RX5更活泼灵动。而且虽然定位更低,但其内饰设计也很有质感,还提供了红黑配色,符合年轻人口味。
作为以互联网为卖点的品牌,RX3也继承了家族这一优秀基因,在智能互联配置方面很到位,时下流行的手机互联、车联网、智能语音控制等都有搭载,对于一款十万左右的小型SUV来说是比较出色的。
动力上,RX3搭载1.6L发动机最大125马力、峰值扭矩158牛·米,匹配有5MT与CVT变速箱。属于平顺好开易上手的类型,燃油经济性上也很出色,百公里油耗6L左右,最顶配版本也只需要6.6L。
日产劲客
指导价:9.98-13.88万元
日产劲客在设计上也属于年轻的风格,内饰并没有太大亮点,但是作为一款合资品牌车型,不到十万的起售价,性价比极高,毕竟日产车经济耐用,这是大家所公认的。动力方面,劲客依然搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率91kW(124Ps),峰值扭矩153Nm,传动匹配CVT变速箱,其百公里综合油耗为5.6L。
本田缤智
指导价:12.78-17.68万元
缤智绝对称得上合资小型SUV市场之王,进入国内6年左右时间,创下了超60万的销量,在老百姓心中有着极高的地位。缤智的优势也非常明显,不仅仅有着本田强大的品牌力背书,缤智产品力也很强大。设计符合年轻人的审美喜好,本田魔术空间加持,除了搭载1.5L+6MT的入门版本之外,还提供了1.5T地球梦版本,最大马力177PS,峰值扭矩220牛米,匹配CVT变速器。动力十分强劲,妥妥的小钢炮,手动挡百公里综合油耗6.3L,而CVT版本则仅需6L左右。虽然价格比我们前面说的几款车型稍高,但是在合资SUV车型中,12万买到各方面实力均十分优秀的车型,还是很不错的,性价比、保值率都很高。而且故障率低,也是一种省钱。
丰田C-HR
指导价:14.18-18.08万元
基于TNGA打造的C-HR,设计相当前卫,各种锋利的线条营造出了极强的个性感,走到街上绝对是回头率最高的存在。C-HR还配备了诸多丰富的安全配置,最低配也搭载了10个气囊,除低配外还带有车道偏离预警、主动刹车功能。
C-HR搭载的2.0L自然吸气发动机,也算是丰田的黑科技之作,热效率高达40%。最大可达171马力,峰值扭矩203牛米,全系匹配CVT变速器,动力强劲,平顺性高,在怠速情况下发动机也有着很好的静谧程度,经济性上,百公里综合油耗为5.7L左右。另外,在终端还有6千左右的优惠,优惠之后价格为13万多起。对于丰田来说,这价格能买到一款SUV,已经挺实惠了。与缤智一样,C-HR的可靠性以及保值率都比较高。
以上五款车型都具备省油的标签,同时还兼顾了一定的颜值和功能性。当然,个人的驾驶习惯也跟油耗问题息息相关,适当的掌握一些驾驶技术,不仅能节省燃油,还能提高车内人员的乘坐舒适性。