2018年，是资本强势入局零担快运市场的一年。在这一年，零担快运领域的融资并购事件，不管在次数上还是规模上，都达到了历史的最高峰：德邦IPO上市、顺丰速运并购新邦物流、德坤供应链获A轮数亿人民币融资、壹米滴答获C轮5亿人民币融资、中通快运获A轮1亿美元融资、商桥物流获A+轮2.5亿人民币融资、聚盟货Pre-A轮5亿人民币融资、上汽集团并购天地华宇……
然而这一切并不意味着结束，一切才刚刚开始！目前，我国零担快运市场规模约1.3万亿，但市场集中度低，大型龙头企业尚未形成。随着资本不断介入，市场集中度提升，未来几年将迎来黄金整合阶段。
天地华宇作为一家拥有23年历史的老牌零担快运企业，几经沉浮也几经辗转。面对全新的历史机遇与挑战，天地华宇将如何借助上汽集团力量？如何发挥过往沉淀的优势？如何跃居零担快运龙头并实现转型升级？就在12月24日，上汽天地华宇总裁杨兼文率上汽物流板块高管，接受罗戈网等媒体专访，就以上问题进行了回答。
上汽集团作为中国知名的制造企业之一，2018年预计营收达9000亿元，在财富世界500强中位列第36位。上汽货运出行平台是上汽集团的物流板块，上汽安吉物流和上汽天地华宇是上汽货运出行平台的一体两翼。
第一要务是融合
上汽安吉物流作为上汽物流板块的核心企业，成立29年以来，随着上汽集团和中国汽车产业的高速发展，背靠全国15个上汽制造基地，布局了近1200万平米的仓储资源、23艘滚装船、沿江沿海共9个汽车滚装码头，形成了年近1000万辆次的汽车物流业务能力，2017年实现了223亿元的业务收入。上汽安吉物流的核心价值，可以总结为“重资产”和“高科技”。
上汽安吉物流资源
天地华宇成立23年以来，在全国布局了近2500个营业网点，74个转运中心，形成了完整高效的全国零担物流网络，其核心价值在于“全覆盖”和“高效率”。
天地华宇加入上汽物流板块后，作为全国性的公路零担快运网络，将与上汽安吉物流旗下的快运物流进行全方位的深度融合。据杨兼文先生介绍，目前融合工作已取得相当的成效：在人员融合方面，已完成总部搬场，进行联合办公，人员合并；在业务融合方面，未来明确将以上汽天地华宇作为业务主体；在运营融合方面，车辆已合并运营，场站也同步正在进行协同。
“一体两翼、一纵一横”——区别定位、协同发展是关键
上汽安吉物流和上汽天地华宇作为上汽物流板块的“一体两翼”，将为客户提供从生产端到消费端的一站式物流服务，实现“一纵一横”的产业发展。
上汽安吉物流依托于上汽集团产业链布局，立足于先进制造业的合同物流，形成了服务于完整产业链的纵向能力。天地华宇依托于全国性的零担快运网络，立足于标准化的高效运输服务，形成了服务于全地域全行业的横向能力。
杨兼文先生表示：天地华宇加入上汽物流板块后，上汽物流板块的产品和服务将覆盖到全国地域范围和全行业的客户。
汽车零部件物流业务模式
服装物流全渠道管理
上汽集团助力，提供资金、资源、产业、技术等全方位支持
杨兼文先生认为，自营网络是保证零担货物运输品质的关键，未来天地华宇仍将以自营网络运营为主。但自营网络离不开大量资金和资源的支持。天地华宇依托于上汽集团强大的制造业背景和雄厚的蓝筹股实力，为自营物流网络的建设和发展提供了强大的资金和资源的保障。
另一方面，汽车行业是产业互联网应用最典型的业务场景，汽车行业与其他行业深度嵌套，在生产和消费两端都有深度结合，能够提供最好的垂直应用场景，包括人工智能、大数据等前沿技术，在汽车相关行业具有非常好的应用前景。上汽天地华加入上汽物流板块后，能够依托汽车产业链和生态链的工业大数据和相关技术，进一步增强业务能力，提升业务维度，得到更快速的发展。
TNT和中信产业基金的离开，为天地华宇留下了什么？
1995年，天地华宇集团前身—华宇货运公司在广州成立；2007年，TNT正式完成对华宇物流集团的收购，华宇物流集团正式更名为天地华宇集团；2013年，天地华宇成为中信产业基金控股企业；2018年8月，正式加入上汽物流板块。
有记者提问：天地华宇几经转手，是否会影响公司人员管理、业务正常运营、企业文化塑造？对此，杨兼文先生给出了否定的答案。
天地华宇之前的两次被并购，有人进来也有人离开；被并购之后的正常运作，为天地华宇洗去了创始人光环、建立了现代化的职业经理人管理体制、塑造了多元化和市场化的企业文化氛围。而上汽物流板块作为产业的投资者，与财务或战略投资者的目标不同，职业化的管理团队，恰恰是上汽看中天地华宇的原因之一。
虽然近年来，由于受并购事件影响，内部战略不定，再加上外部对手崛起等综合因素影响，天地华宇市场份额有所下滑、发展略显缓慢。但天地华宇始终保持着整体体系性的完整，拥有并运行着全国性的公路运输自有网络——这始终是天地华宇的核心竞争力之一。
天地华宇将成为一个什么样的企业？
为了产业发展的趋势和人民需求的变化，上汽集团提出了“新四化”的发展理念，从主要依赖制造业的传统企业，转向为消费者提供全方位汽车产品和服务的综合供应商战略转型，以适应未来快速变化的汽车社会环境，技术和业务模式上具有持续创新能力。其中，上汽物流板块承接了为物的高效出行提供服务的重大使命。
杨兼文先生表示：“天地华宇长期目标是成为一站式综合物流服务商，现阶段我们聚焦于发展，确保业务能够快速增长。为满足客户需求，2019年天地华宇将采取两大措施：一是深化运输服务网络，计划新增1000家门店，进一步提升网络覆盖率；二是围绕“快”做文章，通过优化转运中心布局、更新和补充1300辆干线和取派车辆、增加1000辆新能源车辆，将2019年平均时效提升1天。”
作者 | 白板
来源 | 物流沙龙
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