在今天的汽车市场，尤其是国内的市场，车型划分的越来越细致，同时也每个细分车型给大家的选择也越来越多了，并且整个市场的车型设计也越来越迎合我们的消费者了，年轻、动感、时尚的风格基本覆盖到了每一款车。正因为上面的这些原因，现在各个品牌的竞争都非常激烈，而且同级别车型的差距越来越小，甚至有的车型配置都相似的。对于消费者来说，如今这个市场去挑选一台车也越来越难了。今天就和大家聊两款紧凑级的车型，上汽大众朗逸和东风标致408。
外观方面
先来看看外观设计，408的外观犀利的侧车身线条，低调、不张扬，但是仔细看那对大灯和中网，单边双出镀铬排气挺有范，车身长度也刚刚好，侧面看起来流线性自然，车灯设计很舒服，但是亮度比较欠缺，总体外观属于耐看型，第一眼没有惊艳的感觉。朗逸的外观，都说PLUS是“小帕萨特”十几万的车有着二十几万车的外观，造型比上一代好看了许多，整体大量采用了扁平化的设计元素，看起来更显沉稳，中网的立体感也不错，与两侧大灯相连接，看起来更加时尚，一体感更强，值得一提的是，2021款在车头处悬挂了大众最新的扁平化LOGO，提升了辨识度样式更加简洁。再来看看外观尺寸，408的长宽高为4750x1820x1488mm，轴距为2730mm。朗逸的长宽高是4670x1806x1474mm，轴距为2688mm。
内饰与配置
先来看看内饰设计，朗逸延续了家族式设计风格，整体采用了大面积的钢琴烤漆饰板，层次感分明看起来较为精致，针对中控大屏的车机系统进行了升级，采用全新的UI设计操作起来更流畅，视觉效果更具现代化。408的风格更显年轻活力，全液晶仪组合表不仅显示效果更佳，科技感也更突出；战斗机操纵杆式的挡把外观和握感都很不错；电动真皮座椅更显档次，整个座舱更有现代感。再说说配置方面，408多出并线辅助、自动泊车、GPS导航系统、道路救援等配置。朗逸多出主动刹车、自动驻车、液晶仪表盘、智联车载系统、转向辅助灯、前雾灯、氛围灯、雨量感应式雨刷等配置。
动力方面
两车的悬架是一样的，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。再来看看动力，408提供两种动力方式，1.2T发动机最大马力136PS，最大功率100KW，最大扭矩230NM，搭配的是6挡双离合变速箱；另外一款是1.6T发动机最大马力170PS，最大功率是125KW，最大扭矩是250NM，搭配的是6挡手自一体变速箱。2021款朗逸也是提供两款，1.5L自然吸气发动机，最大马力113PS，最大功率83KW，最大扭矩145NM，搭配6挡手自一体变速箱；另外是1.4T发动机，最大马力150PS，最大功率110KW，最大扭矩250NM，搭配7挡双离合变速箱。
总结：通过上面的对比大家应该都能看出来，两车并没有什么实质上的差距，就如同在最开始说的那样，现在的同级别车型差距越来越小也越来越相似，所以想选出一个有绝对优势的车越来越难，而且任何一款车都不是十全十美，只能看哪款更适合自己的需求。这两款车的情况就是这样，车身尺寸相差不大，动力上也高配车型相差不大，低配车型408好一些，但是在配置上朗逸多了一些。所以大家还是要看自己的需求，在试驾后选择一款适合自己的。
