据外媒报道，肯尼亚航空公司“Fly SAX”5日失联的飞机仍然没有找到，浓雾、降雨等恶劣的天气给搜寻工作增加了不少难度。飞机上的10名人员目前还是没有联络上。肯尼亚航班为什么会突然失联？会不会是下一个马航？来和51区小编了解下肯尼亚航班失联的真相吧！
肯尼亚地方官员6日说，肯尼亚航空公司“Fly SAX”5日失联的飞机目前仍下落不明，恶劣的天气条件给搜寻工作带来阻碍。
年达鲁阿郡专员博阿兹·切鲁蒂奇6日晚在电话中告诉新华社记者，当天早些时候，失联飞机内人员的手机信号被捕捉到，信号来自该郡的阿伯德尔国家公园地区。目前搜救工作主要在公园及附近地带展开。
切鲁蒂奇说，浓雾、降雨等恶劣天气加大了搜寻工作的难度。救援队伍已暂停搜救，将于7日恢复工作。
“Fly SAX”航空公司6日下午发表声明说，当天累计有5架直升机参与搜寻工作，但未找到失联飞机的下落。
根据“Fly SAX”5日晚发表的声明，这架失联轻型飞机载有8名乘客和2名机组人员。飞机原计划从肯尼亚西部城镇基塔莱飞往首都内罗毕。
航空意外乘客可获两类赔付
金融界保险频道获悉，2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司MH370航班失联，机上载有239人，其中包括154名中国人。马航MH370引发的首起民事索赔案件，在北京铁路运输法院举行了庭前谈话，十余名乘客家属申请参与了旁听，他们将向五方被告提出赔偿请求，金额从1000余万到7490余万不等。
法律专业人士指出，一旦证实客机失事，马航失联客机乘客家属最少可获得120万元人民币的赔偿，如果机组人员参与恐怖劫机，赔偿有可能达到500万人民币以上。
据统计，马航MH370失联后，我国有22家保险公司确认承保航班上乘客的人身保险，赔付金额超过3000万元。
业内人士对金融界保险频道表示，飞机失事赔偿，最终主要来自飞机投保航空保险的保险公司进行理赔。此外，受害人也可以同时获得个人商业人身保险的赔付。
航意险是乘坐飞机出行的乘客中购买最多的，但航空意外事件中，不仅仅只涉及这一个险种，乘客实际上可以获得两类赔付：个人意外伤害保险和航空责任险。如果涉及国际航班，则参照国际公约赔付。
2009年6月1日，法航447航班失联，承保法航的保险公司法国安盛保险公司，先行赔付每名遇难者家庭1.75万欧元。其中一名中国人购买了人保寿险保单，获赔960万元的保险赔付，成为中国保险史上赔付最大的个人保险赔偿案。
关于空难的赔偿，各国标准不一，在美国，空难赔款额一般在100万至500万美元；马来西亚的空难赔款一般是30万至50万美元；中国的空难赔款一般在120万至150万人民币。
美国法律以死者生前的纳税多少作为赔偿金额的一个重要指标，死者生前担任的职务、社会地位、年龄也是参考依据，对一个农民和一个官员的空难赔偿金额可能相差较大。
而中国法律遵循同机同命，农民和官员的生命价值相差不大，根据赡养义务、工作年龄的不同有一些差别。
