前面和大家讲过了世界上最大的船--诺克·耐维斯号，这艘轮船全长485.45米，最大载重56万吨，是一艘名副其实的庞然巨物。今天就来和大家讲一下我们中国最大货轮--新一代矿砂船，虽然这艘货轮要比诺克·耐维斯号略小，但我们中国足足拥有30艘这样的巨型货轮，让人自豪。
主要任务是运送铁矿石
这种新一代矿砂船是我国于2017建造的，据了解，这样的巨型货轮我国一共生产了30艘，由中国国内最大的四家船厂制造。这种“海上巨无霸”长362米，款65米，高30.4米，最大载重40万吨，续航能力高达25500海里。直接的数据可能让你觉得它没多大，做个对比你就能很形象的知道了。
这种矿砂船的高度有普通居民楼的10层楼那么高，长度有三个足球场那么长，它的体型完全能和辽宁号航空母舰相比了，现在你觉得它大了吗？据了解，因为巴西的铁矿资源非常丰富，中国进口的铁矿石有很大一部分都是来自于巴西，所以这种巨型货轮的主要任务是用来运输巴西和中国之间来往的铁矿石。
这种新一代的矿砂船比上一代的油耗降低了18.8%，也就是说，每天都节省了20吨燃油。并且新一代矿砂船排放的废气中完全不含硫氧化物，氮氧化物比上一代减少了30%，二氧化碳也减少了15%，在环保方面，也可以说是碾压了上一代矿砂船。
中国最大货轮的优点可不止上面这些，它还具有纵倾优化、航路航速优化计算等功能，为船员管理船舶提供了全面信息，可以说是更加智能了。而且安全和速度也有了显著的提升，这艘船是由49毫米的的高强度钢板组成，船上都安有安全监控系统，4台压载泵，能够持续的不间断告诉装货，装载40万吨货物，最快只需半天时间。
