解答：近日小鸣单车宣告破产，截止目前小鸣单车的债务已经达到了4500万，其中的2500万是拖欠的12.5万名用户的押金，而82万是没有发放的员工工资，另外还包括支付员工的补偿金77万。比较遗憾的是用户押金是最后被赔付的，也就是说基本没有希望退还了。
目前企业的资金链完全断裂了，没有多余的钱可以退款，实际上诉讼与否没有太大的意义。即使人们成功打赢了官司，但是企业依旧没钱赔付。
去年小鸣单车未宣告破产的时候，就有广州中院宣告小鸣单车败诉，让他在判决生效的时候起十天之内退还押金并且公开道歉，但是他们不仅没有退还押金同时进入了破产清算环节。
虽然说企业不管在任何情况下都是不能挪用用户押金的，押金主要是为了确认租车可以实现的一种担保，所有权还是在消费者的手中，和人们坐地铁办的公交卡性质一致。但是实际上在生活中，很多要收押金的行业，比如健身房、理发店等等，都或多或少会挪用用户的押金，这是无法避免的情况。
这么多行业出现这种乱收乱用押金的现象，主要是因为现在没有具体法律进行规范。虽然说之前交通部提出了企业应该不乱用用户的押金，并且即还即退。但是这些只是基本规定罢了，想要真正落实还是比较困难的，所以在押金这方面法律还是一片空白。
按照法律规律，当企业破产之后应该按照顺序归还债权人的债权。首先偿还在破产的时候需要的费用，然后偿还拖欠员工的工资等等，最后一个才是普通破产债权。这样意味着用户的押金是排在最后一位的，这是很难拿回来的。共享单车和钱宝情况有很大不同，但是最终结果是一样的，用户的资金无法退还。
近期很多共享单车都发现了押金取回困难的问题，虽然说共享单车对于人们来说有着更多的方便，取缔是不太可能的。但是用户押金被企业所占用很难退还，甚至于无法退还也是比较让人烦恼的。假如这种情况无法改善，那么更多用户对共享单车失去信心未来可能更加难走了。而小黄车似乎即将步小鸣单车的后尘，退押金遥遥无期。
