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二手车交易的十大禁忌

二手车交易鱼龙混杂、水深套路多,新手小白并不建议尝试,但可以选择正规的经销商购买,无非花点高价钱而已,但能买个省心。但二手车一车一况,一车一价的特殊性,并不像新车一般直接下叉。而二手车交易过程中,凡是多个心眼总没错,反正老si机一般不会这么做!

禁忌一:慌忙交订金

如果你对这款车还没有全面了解,对车辆信息还没有完全把握,那就不要着急交订金,按照有关规定,如果用户不在合约期内付款提车,订金不会退还。订金一般为车辆售价的1%——5%。

禁忌二:重点关注某一方面

车辆需要考虑综合性能比较,需要考虑外观和车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统等,选择的时候不要“一根筋”,关键时刻要理智!比如很多女孩子买车,一般只关注外观好看与否,其他一概不论,但是买车是用来开的,综合性能才是重点,所以理性选择才是王道。

禁忌三:只看一款车

二手车与新车的最大不同在于其个性化,尤其是供应车辆不一定符合购买方的意愿,比如车辆的型号、颜色、配置、价格等。因此,选择二手车按照价格空间和功能需求来圈定车辆,而不能只看一款车,否则容易造成价格偏差,购买价格偏高等,货比三家总不会错的。

禁忌四:太过坚持己见

购买二手车,不仅要对车辆状况有相对了解,还要清楚车辆的手续等复杂问题,只有真正从事这一行业的人员才能很好掌握。所以买车时,多走访几家店铺,多听听从业人员的建议,综合理性考虑。

禁忌五:虚假报价信任无疑

二手商品的最大问题在于价格的不透明化,车商给出的价格里都是有“水分”存在的。二手车商家报价一般偏高,因此,买车的时候必须砍价。因此,买车前要做好功课或找个懂行的人一路,不要听信车商报价,也不要轻信路边、网络等虚假报价,以最终成交价格为准,找正规商家洽谈交易。

禁忌六:以售价为卖价做参考

有的用户卖车是通过二手车经销商“售价”来衡量自己车辆的出售价格,一方面每台二手车的车况不同,另一方面二手车出售价格中有砍价的余地。另外,二手车整备、销售过程中的成本也不确定。所以,卖车建议多找几家公司询价最好,不要轻信路边黄牛的报价,而仅通过售价作为参考也很难销售出去,往往心气过高耽误了最佳销售时机。

禁忌七:坚持今日事今日毕

很多用户买车都很急切,甚至是“咬定青山不放松”。这种态度在选择新车的时候还好,但是在选择二手车时,某些时段某些情况下,也许当天的在售车辆并不是令人满意,也许等待一周之后,不论价格还是车况也许会更好,所以选择二手车时要有耐心,不要非得“今天就要开车走”。不然有可能花了大价钱,还没买到自己想要的,买二手车这东西不能急,还得看缘分!

禁忌八:行家一出手100%知道有没有

虽说从业者或汽车维修工会很懂车,但在实际交易过程中,即使最好的评估师也有马失前蹄的时候,常规情况下是有10%的失误率普遍存在,这也是需要多个评估师共同作业的必要性。即使用户找专家帮忙,但是在出了问题的时候能有效解决,还是要按照正规程序签署合同,专家可以相信,就算专家是神仙也有打盹的时候。

禁忌九:以公里表为依据

很多用户在购买二手车时都以公里表作为依据,但是目前国内对于里程表的检查和鉴定并不完善,调表情况在二手车市场是普遍情况。以公里表为依据有一定有不确定性,除非卖家在签订合同的时候明确注明公里表显数字真实性有保障,里程仅作参考,实际的车况才是重点。

禁忌十:手续代办更省心

很多人认为二手车交易过程太过繁琐,找代理公司办理会比较方便。但是,由于在办理过程中需要用户签订一些文件和证明,如果找公司全权代理,那么会因过程中出现很多用户不了解个中细节而出现纠纷和后续问题,比如养路费、登记证、身份证等等。因此代办虽然方便,但是转移登记表格、合同等重要的文件还是要用户自己看和自己确认签字的。

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