一、现如今电动车属于机动车吗?
1、《机动车运行安全技术条件》新国标正式实施，新国标进行了有针对性的监管修改，规定：时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。
2、所以电动自行车到底算不算机动车，要根据电动车的时速及本身自重来划分。
3、电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具
根据《道路交通安全法》第一百一十九条第三项“非机动车”是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
根据《道路交通安全法》第八十九条规定，行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条规定了行人通过路口和横过马路时，应该按照信号灯通行。如果违反，轻则受罚、重则受伤、甚至失去生命。
我国《道路交通安全法》第42条规定：“机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的情况下，应当保持安全车速。”《道路交通安全法实施条例》第68条规定： “非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，转变的非机动车让直行的车辆、行人优先通行。
我国《道路交通安全法》第76条第一款规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。据此，只有机动车一方在自身没有违章行为或者虽有违章行为，其违章行为与交通事故的发生没有直接的、必然的联系的情况下，才适用法律关于机动车一方免责的规定。
电动车的载重量，设计标准等各方面层次不齐，加大对非机动车违章的处理已经成为了我国道路交通运输管理中非常重要的一项工作，所以，各省份目前也已经分门别类的加强了对电动车牌照工作的管理。对非机动车违章的处理要循序渐进的进行，但现阶段，非机动车违章要付出的法律代价有些太轻。
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